11月28日，隨著國泰航空CX8333搭載首批乘客在中跑道起飛，香港國際機場三條跑道同時有飛機升降，這標誌著該機場三跑道系統正式啟用，將顯著增加飛機起降效率，預計每年可處理1.2億名旅客及1000萬噸貨物，讓香港成為更強的國際航空樞紐。
1998年7月6日，服务了香港73载的启德机场终于结束运营。而其也曾是香港的城市象征，很多国外旅客都对启德机场耳熟能详。启德机场的跑道让人感到不可思议，尤其是对坐在机舱右边靠近窗户的乘客而言，飞机在降落时就像是飞错了航道一般。
我国香港由于地少人多，在修建机场的时候发挥了聪明智慧，通过开山填海建成了现在的国际机场。如今香港国际机场已经通航26年，老一辈的人还记得在九八年以前，那时候的机场叫香港启德国际机场，也被称为老机场，位置在九龙湾。
来源：环球时报 【环球时报驻香港特约记者 叶蓝】斥资319亿港元、兴建6年的启德体育园，3月1日隆重开幕。担任开幕典礼嘉宾的香港特区行政长官李家超致辞时说，香港100年前双翼机试飞成功，启德机场随之诞生，现在作为全新地标的启德体育园开幕，“香港又一次冲上云霄，再创高峰！
《这就是转机》纪实短片导演张艾嘉在香港接受南都、N视频等媒体访问。 100年前的大年初一，香港启德填海片区首次有飞机起降记录，启德机场成为香港民航枢纽发展的起点。岁月流转，沧海桑田，100年后的香港国际机场，不但从启德迁至赤鱲角，而且逐步成长为国际首屈一指的航空港，傲视群雄。
