11月28日,隨著國泰航空CX8333搭載首批乘客在中跑道起飛,香港國際機場三條跑道同時有飛機升降,這標誌著該機場三跑道系統正式啟用,將顯著增加飛機起降效率,預計每年可處理1.2億名旅客及1000萬噸貨物,讓香港成為更強的國際航空樞紐。
1998年7月6日,服务了香港73载的启德机场终于结束运营。而其也曾是香港的城市象征,很多国外旅客都对启德机场耳熟能详。启德机场的跑道让人感到不可思议,尤其是对坐在机舱右边靠近窗户的乘客而言,飞机在降落时就像是飞错了航道一般。
我国香港由于地少人多,在修建机场的时候发挥了聪明智慧,通过开山填海建成了现在的国际机场。如今香港国际机场已经通航26年,老一辈的人还记得在九八年以前,那时候的机场叫香港启德国际机场,也被称为老机场,位置在九龙湾。
来源:环球时报 【环球时报驻香港特约记者 叶蓝】斥资319亿港元、兴建6年的启德体育园,3月1日隆重开幕。担任开幕典礼嘉宾的香港特区行政长官李家超致辞时说,香港100年前双翼机试飞成功,启德机场随之诞生,现在作为全新地标的启德体育园开幕,“香港又一次冲上云霄,再创高峰!
《这就是转机》纪实短片导演张艾嘉在香港接受南都、N视频等媒体访问。 100年前的大年初一,香港启德填海片区首次有飞机起降记录,启德机场成为香港民航枢纽发展的起点。岁月流转,沧海桑田,100年后的香港国际机场,不但从启德迁至赤鱲角,而且逐步成长为国际首屈一指的航空港,傲视群雄。