极目新闻记者 潘锡珩通讯员 黄伟 左旭辉 王传良10月23日上午，由中国铁路武汉局集团有限公司项目管理公司代建，中铁四局承建的国内首例倒置连续梁——湖北省蕲春县长胶廊道上跨京九铁路大桥的转体梁，在逆时针旋转47度后精准就位，顺利在空中“华丽转身”跨越京九线。
11月6日13时28分，经过技术团队近100分钟的紧张作业，淮宿蚌城际铁路淮河特大桥278、279号墩上的两个T构在同步顺时针旋转44度后，成功跨越既有京沪铁路，分别精准对接到277、280号墩的现浇梁端，标志着淮宿蚌城际铁路全线唯一一座转体施工连续梁顺利完成转体作业，项目建设取
【来源：潇湘晨报】本报长沙讯 11月14日下午5时许，在经过90分钟顺时针旋转88.9°后，S92茶常高速跨京广铁路桥实现成功转体。这是湖南省高速公路涉铁工程首次采用转体工艺施工，为S92茶常高速全线贯通奠定了坚实基础。茶常高速跨京广铁路桥坐落于湖南耒阳哲桥镇。
4月27日晚，由中铁九局集团有限公司承建的1.5万吨重的非对称独塔斜拉大桥在空中逆时针旋转45度，成功横跨在东北至华北的10条铁路咽喉要道之上。这座斜拉桥是沈阳昆山西路与304国道的重要连通工程，整个转体工程历时80多分钟。
8月29日23时22分，在位于滁州市定远县池河镇的中铁一局合新铁路上跨京沪高铁（72.2+72.2）米钢箱桁组合梁施工现场，历时56分钟，顺时针旋转67度，成功完成转体，在京沪高铁上空上演“空中芭蕾”，为合新铁路贯通奠定了坚实基础。
10月13日下午3点，随着主塔以55度的“身姿”完全落位，位于成都东部新区的北一线跨绛溪河大桥钢桥塔宣告竖转成功，这是成都首座千吨级桥塔竖转成功的桥梁。主塔比20层楼还高采用竖转工法让它“立起来”“简单地理解，桥塔竖转，就是把桥塔立起来。”水电七局成都空港项目总工程师夏学成表示。
12月23日，贺巴高速首座跨铁路转体桥上演震撼一幕：120米长、重达6000吨的桥梁在湘桂铁路上空精准就位，圆满完成转体90°。这也标志着贺巴高速公路（来宾至都安段）又一重大节点工程顺利完工，为全线的贯通奠定了基础。 转体前各项准备工作就绪。
昨日（13日）14时至15:45，被誉为“西南第一墩”的黄马高速公路工程第3标段浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥，在计算机控制系统的精确控制下，两台自动连续千斤顶牵引着1.87万吨重的转体T构顺时针旋转，在44.
3月8日凌晨，总长161.15米，转体吨位达到4.8万吨的西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁历时2小时，旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
来源：【人民网】11月28日下午，北京市门头沟区王平镇安家庄村外，国道109新线高速公路全线控制性和关键性工程——安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥（以下简称“安家庄转体桥”）实现双幅高空同步转体对接，一道“云帆”就此矗立在永定河上。
