八号坦克鼠式(德语:Panzerkampfwagen VIII Maus,英语:Panzer VIII Maus)是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克,战斗全重达188吨,是到目前为止世界上最重的坦克。也正是由于车身极重,使得鼠式坦克的机动性极差。
制 造(商、团体):克虏伯(德国)——超级巨型挖掘机,NASA(美国)——爬行者号发射车。制造过程(背景):克虏伯超级挖掘机,是当今世界最大的陆地 机械,每天可挖24万立方米的硬岩与泥土,是昔日“军火大王”克虏伯巨型机械的巅峰之作。爬行车有八千吨,可用于火箭与航天飞机的发射。
[汽车之家新鲜技术解读] 在中国,常常将首个尝试新鲜事物的人形容为第一个吃螃蟹的人。在汽车研发领域中敢于“尝鲜”的人中,始于1865年,业务范围涵盖巨型挖掘机、潜艇、射电望远镜等等领域的蒂森克虏伯最近展示了部分与汽车有关的最新技术。
再后来,克虏伯公司还在BW护卫车的基础上又开发出了一种叫做RW的烟雾发射车,不过主炮仍然是克虏伯公司的105毫米榴弹炮 ,除了能够发射烟雾弹以外,还具有很高的穿透效果,在700米的距离处可以穿透25毫米的装甲,但是此时的坦克装甲普遍在20-40毫米之间,所以用105毫米榴弹炮对付盟军坦克显然有些力不从心,RW烟雾发射车最终也没有被德军使用。
四号坦克是纳粹德国在第二次世界大战中生产的一款中型坦克。原本设计目的是支援步兵,并与三号坦克协同作战。并且是德国惟一一种整场战争都维持生产及使用的坦克。从投产至二战结束,德国共制造了逾8,800辆四号坦克或其改造型。一战结束后,德国受凡尔赛条约限制,禁止发展和生产坦克。
大众82型桶车在1933年研发,车身构造简单,采用四驱传动方式,搭载一台4缸气冷式1131CC型汽油发动机,最高时速每小时85公里, 配备速手动变速箱,车身顶部还能架设一挺MG34型7.92毫米通用机枪可用于防御,大众82型桶车在当时大约产量有52000辆左右,作为德军最主要的军用车辆之一,同时也深受德军官兵的喜爱。
1 最大履带式运输车——8100吨NASA巨型爬行运输机美国国家航空航天局(NASA)的巨型爬行运输机从60年代中期就开始服役,曾执行过将阿波罗飞船和航天飞机运送到发射塔的任务。“爬行者”长41.2米,宽34.7米,高6.
德国在二战仅凭一己之力就让美英苏苦不堪言,德国一打三,从未见过如此厉害的。可想而知,当时的德国经济很强大。德国在希特勒上台后,就摆脱了世界新经济危机。我们知道,德国的军事也很强大,还直接向世界发动战争。德国凭着哪些公司崛起了?
坦克零距离 作者:阿纳贝尔、卡多先怀念一波军功中心,没换这两个货的车长真的很亏各位车长老爷们大家好啊,连续聊了两天新的意大利重坦线,我想大家也都对这条线是个什么水平心知肚明了。今天咱们来聊一台可能大多数人车库里都有,而且积灰多年的10级中坦,它一度身价高贵,但后来却卑贱如尘土。