今后，汕头市潮阳、潮南和濠江三区的市民群众搭车前往南澳岛，将无需再到汕头中心城区换乘。据悉，此次新开通的两条线路分别计划投放纯电动新能源公交车10辆，且将实行夏季和冬季营运时间，其中，夏季为每天6:30-16:30。
5月28日，记者从汕头市交通运输局了解到，按照省委、省政府关于潮汕三市一体化指示精神及汕潮揭同城化联席会议关于实现三市公共交通同城化要求，汕头、揭阳交通运输主管部门积极协调配合，在大学路汕揭交界设立了新辽公交站场，形成了公交枢纽站点，汇集了汕头第17、21、41路公交线路及揭阳第
这篇重点来讲讲两潮及澄海和部分濠江的公交。潮南区，2003年设区后开始发展自己区内公交，到2017年编号已经到515了。但中间很多是空号。到了2021年才公布收回部分线路编号。目前只有501/502/503/504/514路在营运而已。其余都是空号。
记者从市交通局获悉，为配合新兴路（海滨路口至外马路口）动工改造，从今天起，我市9条公交线路临时调整，市民出行需留意线路途径。据了解，本次新兴路改造范围南起海滨路，北至外马路，道路长382米，市公安局交警支队于近日发布通告，自29日夜晚起对新兴路该路段实施分段全封闭的临时交通管制。
为适应我市城市发展需求，优化中心城区公交线网布局，根据市政府工作安排，市交通运输局委托专业机构，结合公众出行分析研究成果，以需求为导向，研究编制《汕头市中心城区公交线网规划》，构建“快、干、支、微”四级常规公交网络体系及打造满足个性化出行服务的辅助公交。
近日，汕头市交通运输局发布《汕头市城市公共交通发展规划》，广泛征求社会各界和市民的意见和建议。《规划》指出，汕头市发展进入新局面，有必要开展公共交通规划，明确未来公共交通发展方向，构建立体化、多层次、一体化的公共交通网络。
据汕头市交通运输局消息，为进一步完善公交线网，提升公交整体服务水平，结合市民出行需求及道路升级改造，自2022年8月1日起，我市将优化调整部分公交线路走向、停靠站点及运营时间，具体调整情况如下:一、线路优化调整。
汕头作为特区，按理应该经济发展较快的。现在珠海，佛山，中山，深圳，东莞等等的公交系统那么发达。在汕头为什么公交系统像没有一样。比如跨区，在其他地方公交直达，城市整体化程度很高！在汕头就很奇怪，各个区联系薄弱，跨区坐车非常麻烦！请问各位朋友，怎么会这样？
