过了上一站的关键站,环加泰罗尼亚的第五站则是一个全程195公里的赛段,不过经过了上一站终点前的爬坡,第五站一开赛,选手们将从Alp山顶一路滑下去,所以第五站只设有一个2级坡点,还是在终点前的15公里处,冲刺点则设有两个,看来这唯一一个2级坡点将会决定这一单站的冠军人选。
当日,2023年中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛完成第五赛段的比拼。赛手们翻越塔克拉玛干沙漠腹地的连绵沙丘,在250多公里的赛道上展开争夺。完成该赛段的比赛后,赛事转场至和田地区。5月26日,响沙湾沙漠越野车队车手侯小军、领航员解亮驾驶赛车在比赛中。
[自行车之家赛事频道] 美利达蓝波车队专讯 2016第十届环圣路易斯赛第五赛段,终点Juana Koslay前30公里发生大规模严重摔车事故,本赛比赛路线总长168.7公里,起点位于Renca市,比赛路线设置整体难度不大。
依旧是雨天,环加泰罗尼亚的第二站依然没有摆脱这种缠人的天气,这一站的赛程全长191.8公里,中途设有两个坡点和两个冲刺点,最后一个坡点设在了终点前,这也意味着如果兔子们在这一站能够撑到最后的那个坡点,将会有很大的机会拿下这一单站的冠军。
环加泰罗尼亚的第四站可以说是这届赛事的一个关键站,赛程全长188.4公里,赛段的特点就是超多的爬坡地形,中途设有3个一个坡点和一个超级坡点,这个消息对于不善于爬坡的车手来说简直是一场噩梦,而且是一场忧伤冗长的噩梦。而相对的这一站也成为能影响总成绩排名的关键站。