证券时报记者 韩忠楠8月7日，长城汽车董事长魏建军再度走向台前，在视频采访中直言行业乱象。魏建军指出，目前部分车企存在不正当竞争、造假、出老千的情况，建议对汽车行业搞一遍审计。“假如政府需要的话，我们把汽车行业搞一遍审计，第一个审长城。
近日，在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上，论坛主席贾可（本名余勇）以“世界新汽车技术合作生态协会理事长”的身份针对国内汽车行业“内卷”“竞争”等现象进行的发言，引发热议。贾可称中国汽车存在的六大“内卷”现象，将对整个中国汽车产业带来巨大的灾难。
9月12日，长城汽车董事长魏建军接受央视新闻《中国经济引力场》节目专访。魏建军在节目直播中，再次谈到了车企内卷、恶意竞争等问题。魏建军表示，目前的内卷是恶意竞争，很多车企在低于成本价竞争。他引用足球领域的“踢假球”、“吹黑哨”等现象，质疑部分车企不遵守规则。
国内汽车产业无序竞争问题突出，已引起各方高度关注。近日，在2025中国电动汽车百人会论坛上，国家发展改革委副主任郑备直言汽车行业“价格战”白热化、虚假宣传蔓延、地方保护加剧。 公开数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，较2023年下跌0.7个百分点。
资料图：某地一车间正在组装汽车。图/新华社新能源汽车行业也要“反内卷”了。据央视新闻报道，在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，国家发展改革委相关负责人表示，当前我国汽车行业无序竞争的问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润抢占市场，虚假宣传恶意抹黑等现象也时有发生。
中国新能源汽车产业的崛起，正在成为全球瞩目的焦点。4月27日上午，在嘉宾派安徽站访学期间，中国汽车界功勋人物、江淮汽车集团原董事长左延安为嘉宾派企业家学员授课，分享话题为《中国新能源汽车产业发展现状与未来趋势》。
传统汽车强国日本的主要车企正面临业绩持续下滑的隐忧。据日经中文网报道，2024年10-12月，日本7家车企的营业利润连续2个季度下降。而根据企业自身以及市场的预测，这7家车企接下来两个季度的利润将继续下降。这7家车企分别是丰田、本田、日产、三菱、马自达、铃木和斯巴鲁。
