11月15日，中铁三局盘兴铁路三标在盘兴铁路施德二号隧道出口至上观山隧道进口举行路基、桥梁及隧道施工标准化现场观摩会。来自沪昆公司盘州指挥部、中铁二院、北京铁研以及站前1标至4标施工单位等共计60余人参加标准化观摩。
盘兴铁路是贵州省城际铁路规划的重要组成路段，是实现全省市市通高铁目标的最后一个项目。项目区涉及六盘水市盘州市和黔西南州兴义市，建成通车后，盘州到兴义将由原来的70分钟缩短至30分钟以内，也将实现贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约690字，阅读约需1分钟多彩贵州网·众望新闻讯(本网记者 吴迪 通讯员 李志峰 王鑫 高晓华) 为确保盘兴铁路保田隧道在安全的前提下推进建设进度，建设者们运用了一批行业前沿新技术，确保安全优质高效完成工程建设。
中新网贵州新闻12月4日电（李健 陆离）初冬时节，走进贵州省盘兴铁路保田1号大桥，只见车站站台梁已经架设完成，正在开展桥面系施工，据悉，盘兴铁路三标小里程方向已于10月21日架设完成43榀箱梁，其中单线梁24榀，双线梁19榀，架桥机已经完成掉头，按照制定工期目标向大里程架设。
内容摘要:连日来，盘兴高铁全线正抢工期、抓进度，推动项目建设提档加速。建设中的盘兴高铁。隧道出口工区长王世锋介绍，为加快项目建设进度，目前增加了大型掘进机、挖机、锚杆钻机、喷浆机械手等，并投入了50名作业人员进行施工。
原创 黔西南日报 中国黔西南冬日暖阳下，毗邻兴义机场的盘兴高铁兴义南站站房施工现场，挖机、铲车、打孔机、运输车、吊塔等齐上阵，施工人员头戴安全帽、身穿工作服，在有序地忙碌着候车室、广场、边坡等场所的施工，热火朝天的劳作场景及加快推进的施工进度，这让期盼早日坐上高铁的黔西南州人民兴
中国黔西南讯 （记者 杨朝敏 通讯员 陈翱鹏） 立秋之后，天气仍然炎热。盘兴铁路项目建设现场，从繁忙的建设工地到机器轰鸣的工厂车间，处处是全力以赴奋战当“夏”的火热场景。近段时间，盘兴铁路项目建设如火如荼，喜讯频传，振奋人心。
7月25日，加速推进的盘兴铁路建设现场传来捷报，盘兴铁路兴丰村二号隧道进口顺利贯通。至此，由中铁三局承建的盘兴铁路18座隧道全部贯通，彻底打通标段内铺轨通道，为盘兴铁路建设加速度注入一支“加强针”。兴丰村二号隧道全长2045米，最大埋深约100米。
复兴号驰骋在华夏大地上。 李盛 摄12月18日上午10点38分，随着第一对500米长轨稳稳落下，贵州盘州至兴义高速铁路建设全面进入铺轨阶段。盘兴高铁建成后，将为贵州这片充满魅力的土地带来无限的发展机遇。时空重塑：拉近城市“心”距离。
进入十月，盘州的气温降得有点快，但是由十一局承建的盘兴铁路1标施工现场没有受到降温的影响，依然热火朝天，抢抓金秋黄金时段加快建设。妥乐隧道——作为全线的重点控制性工程，全长约13317米，其隧道穿越的地质层包含瓦斯、岩溶、大变形等多种不良地质现象，地质条件复杂，施工难度巨大。
内容摘要：8月18日晚10时，历经11个小时连续施工，中铁一局盘兴铁路兴义车站特大桥最后一节段道岔连续梁顺利浇筑完成，标志着中铁一局盘兴项目部道岔连续梁整体施工完成。 该道岔梁全长196米，梁高2.6米，梁顶宽12.6米，底宽6.7米，全梁为1联6跨，分为3节段施工。
9月18日由中铁八局承建的盘兴铁路站房工程兴义南站建设中的兴义南站顺利完成所有前期准备工作正式宣布进入实质性施工阶段预计2025年底投入使用近段时间盘兴高铁项目建设如火如荼不断取得重大实质性进展为全线隧道贯通提供了强有力保障此前，9月8日22时，随着最后一泵混凝土注入，盘兴高铁四
来源：中国新闻网 中新社贵阳3月26日电 (记者 蒲文思)贵州盘州至兴义高速铁路(下称盘兴高铁)全线最长隧道——妥乐隧道26日贯通。盘兴高铁全线隧道实现了顺利贯通。盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，桥梁和隧道的比例90.
贵州各地交通项目正加速推进。近日，瓮马铁路南北延伸线控制性工程乌江特大桥主拱圈顺利合龙，为后续混凝土施工奠定基础。乌江特大桥全长超520米，由于所处区域植被茂密，环保要求高，为避免因山体开挖对乌江水域造成的影响，项目团队设置了200余米的施工便道，直达施工现场。
