近日，在静安的街道，外卖、快递、跑腿小哥恢复了往常的忙碌。骑手们忙碌的背后，电动自行车的能源补给也变得更加重要。“对于我们的工作属性来说，效率就是一切。之前都是用社区桩位，或者拎回家充电，现在只需花十几秒钟，便可完成满电续航，更安全也更方便。”静安一圆通快递员告诉记者。
小哈锂电报废了。兄弟们，我的小哈锂电报废了。真的报废了，保证今天这个不是段子。1. 本来是小哈官方说我有 40 万粉丝了，抽奖一个送给粉丝，老驴送一个，本来昨天就该抽奖的，但是小哈的官方跟我说：老驴，现在没有产能了，没货卖。2.
骑手春节期间返乡过年，电动车换电充值卡可“冻结”套餐。受访者供图华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 董进）随着春节假期的临近，越来越多的骑手也准备起身返乡，重庆外卖小哥刘毅也是其中一员，但他最近遇到个“小问题”。“辛苦了一年，已经订好了动车票准备回湖北襄阳老家。
来源：【中国城市报】广东省深圳市街头的电动车换电站电池充电柜，一位快递员在给电动车换电池。视觉中国春节期间，忙碌的外卖小哥、快递员穿梭于城市社区间，换电量与订单量同步上升。电动自行车作为高频次的城市出行工具，续航能力十分重要。
只要支付原有的手机话网套餐，就能免费给电动自行车换电？这两件看似“八竿子打不着”的事，近日在奉贤区奉浦街道产生了奇妙融合。五月伊始，奉浦街道秋月朗庭小区门外，多了几排蓝色的充换电装置。扫码、支付，取出满额的电频换上，不出30秒，居民周玉刚的电动自行车就恢复了满满活力。
近年来，电动自行车“以换代充”模式在国内多个城市逐渐兴起。“以换代充”模式，是指电动自行车用户的电池在需要补电的情况下，可以于集中换电柜中自行提取已满电的电池进行替换，无需再为电池充电。这种模式有何便利？性价比如何？济南现状如何？记者进行了探访。
当“小电驴”电量将尽，你选择充电还是换电？电动自行车的普及带来巨大的充换电需求，安全问题日益凸显，也因此，各地陆续出台充换电设施建设运营管理办法。近日，南京市交通运输局发布关于对《南京市电动自行车充（换）电设施建设运营管理办法（试行）》征求意见的公告。
奉浦街道社区管理办主任田俊表示，“我们街道针对这个问题，在前期调研的基础上，创新推出了电动自行车‘快来换电’试点项目，并且引进了中国铁塔和小哈换电共同参与，今天是首场线下体验活动，活动内容有业务咨询区、电瓶检测回收区、换电体验区。
来源：【重庆日报网】随着春节假期的临近，越来越多的骑手也准备返乡，重庆外卖小哥刘毅也是其中一员。在买好回湖北襄阳老家火车票的同时，他最近遇到了一个“小问题”——平时送外卖骑电动车，最大的成本支出就是电池充电和更换，为此，他每个月都会在哈啰旗下两轮换电业务——小哈换电充值月卡。
