在中国东部沿海地区渔民的记忆里，多少都有一幅这样的图像:这是一艘乌黑的船，带有如同折扇一样美丽的帆，船头左右装饰一对炯炯有神的眼睛，船尾左右各饰有一条形象生动的泥鳅鱼，在船尾的正中央，往往还能看到画着一只振翅鼓风的鹰，或是“八仙过海”“海不扬波”等吉祥图画。
来源：【海博TV】点击上方图片，即可报料5月8日，中国海军福建舰顺利完成首次航行试验。从船政学堂走向深蓝，从“土航母”到“福建舰”……每一个“第一”，都是百年来中华民族向海图强的铿锵步履。薪火相“船”，深蓝“舰”证。
中新社福州5月3日电 题：百年船政焕新姿作者 叶秋云“一部船政史，半部中国近代史。”正值“五一”假期，远近而来的游人络绎不绝，走进中国船政文化发祥地——福州市马尾区，追寻百年船政的历史文化。5月2日，位于福州市马尾区的中国船政文化城吸引游人络绎不绝前来参观。
4月23日是人民海军成立75周年纪念日。23日，《舰证中山魂——孙中山与中山舰事迹展》在中国船政文化博物馆开展。展览将持续到6月23日。孙中山与中山舰事迹展在中国船政文化博物馆开展。记者 欧阳进权 摄中山舰，原名永丰舰，是晚清政府于1910年向日本订购的军舰。
然而鲜为人知的是，以上这些成就还远远不是福建船政最具野心的尝试，就在大清帝国经历了甲午惨败，又在列强的瓜分之下海权尽失的19世纪最后的几年里，福建船政竟策划了一次惊人的造舰计划，其计划的核心是两型装备有巨炮重甲的岸防铁甲舰，其中较大者排水量高达5600余吨，实力直逼“定远”、“镇远”。
