人最怕生病去医院，厚厚的一叠账单绝对让你肉疼，汽车也一样，发生了故障总要去修，花最少的钱，把故障排除是每个车主最想看到的。不过不走运的时候，难免会在不熟悉的修理厂，遇到敲诈、欺骗，以及无休止的返工。事实上，我们即便不懂车，在修车过程中也可以通过注意这些细节，避免被“坑”。
车辆发生交通事故，送到汽修厂维修，结果花钱更换的零部件竟然不是原厂件。近日，余杭区市场监管局“谢东工作室”接到这样一起轿车修理纠纷。今年4月，消费者陶先生驾驶的丰田轿车在高速公路上发生交通事故，车子受损严重，被拖到临平某汽车修理厂。
齐鲁网·闪电新闻4月26日讯 滨州邹平的张先生因为爱车被碰需要更换配件，于是就在当地一家4S店预定了原厂配件到货后，张先生通过查询却被告知为非原厂纯正配件，这让张先生很意外！通过4S店渠道买配件，怎么也会这么不靠谱呢？2月中旬左右，张先生在小区里面不小心撞了车。
汽车维修和保养时，需要更换汽车零配件，有时候是自己要求，有时候会听取修车师傅的建议，到底是换原厂件、副厂件等，他说哪个好就用哪个。那么它们到底有什么样的区别呢？1、原厂件匹配度：★★★★☆主要来自主机厂和4S店，不仅仅在包装上有汽车品牌的标志，就连零配件上都会有标志。
这套系列贴中细数了一些维修中发现的咋舌实例，有的是因为保养不当，有的是因为维修不负责任，有的则是因为车主和修理工都缺乏专业知识。我们特意对这些案例进行了采集和整理，旨在让车主可以提高认知水平，在修车、养车、用车的过程中减少中枪概率。
