物流成本高一定程度上影响了川企及其产品的竞争力，代表建议——□川报集团特派记者李淼供给侧改革三人谈政府工作报告提出，今年要着力化解过剩产能和降本增效，采取综合措施，降低企业交易、物流、财务、用能等成本。与其他省市相比，最影响四川企业和“四川造”产品竞争力的是哪类成本？
岷江龙溪口航电枢纽工程是岷江港航电综合开发项目中第2个开工建设项目，也是乐山至宜宾段航电梯级规划的第4个梯级，是以航运为主，航电结合，兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程，工程具有智慧航电、智能建造、施工期通航、航电+旅游4大亮点。
封面新闻记者 曹菲11月17日，记者从四川省交通运输厅获悉，岷江港航电综合开发重点项目——东风岩航电枢纽工程正式启动建设。该工程是岷江乐山至宜宾段规划的4个梯级枢纽中最后开建的一个，完工后岷江乐山至宜宾段国家级高等级航道将全线贯通。
四川在线乐山讯(记者 高懿) 明(25)日，岷江港航电综合开发项目的首个项目——犍为枢纽将正式开工建设。总投资478.57亿元的岷江港航电综合开发项目建成后，乐山至宜宾162公里航道可达到三级航道标准，常年能保证1000吨级船舶通航，丰水期能保证3000至5000吨级船舶通航。
封面新闻记者 叶海燕 摄影摄像报道滔滔岷江水奔流不息，岷江犍为航电枢纽横跨江面，气势恢宏。3月15日，封面新闻记者来到项目现场，四川岷江港航电开发有限责任公司犍为分公司副总经理杜双全告诉记者，项目主体工程已基本完工，常年可通行1000吨级船舶。
记者宋雪制图 岷江港航电犍为枢纽工程开工仪式今（25）日将在犍为举行，作为四川省和乐山市重点工程，岷江港航电综合开发将给咱们乐山带来什么？三江都市报记者从乐山市交通运输委员会获悉，岷江港航电综合开发项目完成后，将产生巨大的社会效益和经济效益。补齐成都经济区水运短板。
中新社成都11月17日电 (记者 王鹏)位于四川省乐山市的岷江东风岩航电枢纽项目17日正式启动建设，这是岷江港航电综合开发工程最后开工建设的工程，未来将助力“长江黄金水道”向上游岷江进一步延伸。当日上午，岷江东风岩航电枢纽项目现场推进活动在乐山举行。
12月25日，乐山犍为市民李彪早早到了岷江岸边，他要亲眼观看省政府举行的2015年底重大项目暨岷江犍为航电枢纽工程集中开工仪式。对于家门口发生的大事，他充满了期待。“工程完工了，航道变得更高级了，我是不是可以和家人坐游船去上海玩？
1月25日，华西都市报记者从日前举行的2016年全省航务海事工作会议获悉，根据交通部门规划，十三五期间，四川省将完善泸州、宜宾等6个专业化港口码头功能建设，并启动凉山、攀枝花等6个港口的建设，形成枢纽互通的6+6现代化港口体系。
