近日，有货车车主通过自媒体平台爆料，装载超限运输货物通过湖南高速涟源东收费站时，被以超载为由“坐地起价”，在正常通行费之外加收了1.4万余元超载费用，并且附以视频，有收费票据为佐证。事情真相真的如此吗？涟源东收费站到底有没有“坐地起价”？相关费用执收是否符合规范？
河南省三门峡市陕州区一民营客运车队因“上访辱骂工作人员”“垄断涨价”“向儿童收取全票”“采用不正当方式与GPS公司议价”等被检察院指控为“恶势力犯罪集团”，一审19人获刑，其中两名67岁的“骨干”一人被判10年，一人被判8年2个月。
有网友发布视频称，10月27日晚母亲在哈尔滨市区某医院病危，由于不想让母亲在医院去世，网友拨打哈尔滨120急救中心电话，被告知夜间不出市区，随后通过五常市人民医院接线员寻找到一辆救护车，将母亲送往哈尔滨五常市家中，运送途中司机坐地起价，说好的1600元变成了4600元，网友无奈支付了3140元，母亲到家两分钟就去世了。
6月5日上午，卧龙淯鑫砂石公司在潦河镇丁奉店囤砂场举行砂石运输车队成立仪式，区政府副区长李延涛出席仪式并宣布运输车队正式成立，区水利局、劳务公司和运输车队的相关负责同志以及关心支持砂石公司发展的社会各界人士参加仪式。
新京报讯5月6日，市民使用货拉拉平台叫车搬家，不足2公里的路程被要求支付5000元。按照货拉拉平台的相关规定，司机接单后，平台会给出一个基准价，如果客户需要搬运的物品过多或者是需要搬运高楼层，需要额外加钱。
近日，有不少读者向南国早报反映，称他们在南宁也遭遇了搬家货运“见光涨”。比如同样是货车，型号尺寸各有不同，搬家公司在电话里说是4米长的车，实际上开来一辆3米多的，如果消费者不熟悉或者不注意，往往就要多往返一个车次，导致费用翻倍。
张昭辉，人称二井镇的“高富帅”，他的创业故事值得学习，他创立了盛源货物运输车队。这个车队有车400多台，占全镇大车总数的三分之二。作为车队当家人，张昭辉功不可没。 跑运输，掘得“第一桶金”那是1997年，镇里建了个榨油厂，为给厂子供料，张昭辉凑了10万块钱，买了一台“解放平头”。
老主顾们活跃起来了，约车电话一个接一个，贵州遵义的一支货运车队——车子跑起来，订单多起来(一线调研·经营主体看活力)现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费。今年以来，物流供需加快恢复，运行向好基础有效巩固。
这些货运平台在几番操作猛如虎之后，既没赢到用户的口碑，还冷了司机们的心。“500米的距离，层层加码到3600元。”“我知道你家在哪，不给钱就天天上门。”“谈好的2000元，坐地涨价至1.8万元。”这不是“黑出租”再掀风浪，也不是1818黄金眼里的“新型诈骗”套路，而是国内同城搬家货运公司的“常态”。2020年5月，大V博主“川大發”和好友“我是FancyWang”披露两人在“货拉拉”遭遇漫天要价，1.2公里的路程，竟然要收5400元搬运费。
封面新闻记者 雷强5月5日，@我是FancyWang在网上爆料称： “货拉拉不到两公里收费5400元”。据了解，5400元搬家费包括平台费用440元，人工费用330元，以及搬运费(5元一米)，而用户小区门口离家门口约有200多米的距离。
