襄阳晚报讯【通讯员闫颖 记者李兴会 孙修廷】这几天，从襄城区环城南路与盛丰路路口（俗称603路口）通行的驾驶员会发现：这里的左转掉头车道发生了变化——原先位于道路左侧的左转掉头车道被设置在了道路最右侧。
来源：【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻12月23日讯注意啦，注意啦！记者从泰安交警获悉，泰安长城路高新区管委会路口由南向北方向左转（掉头）车道移至最右侧车道，右侧第二车道改为直行加右转，左侧两车道均为直行车道。为什么“左转右置”？
泰安主城区300多个路口多数路口是先直行后左转为提高通行效率，减少安全隐患有52个路口设置为先左转后直行原因1：路口车流量不均衡，提高通行效率 该模式适用于车流量不均衡的情况路口分不同时段先左转、再单口放行最后双向放行直行原因2：有直行待行区的路口，需先左转后直行设置直行待行区提
掉头是开车过程中经常会遇到的场景，当然也有很多人做的不正确，甚至被扣分罚款。特别是走在不熟悉的道路上，很容易犯错，走错了还可能有危险或者影响通行效率，今天我们就来说一说掉头该注意的事情，有以下5点。1.
为提高路口通行效率，威海交警积极优化路口标志标线设置，近日，首条“左转借道”在世昌大道－古寨东路西侧投入使用。潮汐车道是指，在道路路段，根据交通流需求可改变车辆行驶方向的车道。城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。
这条左转车道可以直行了该车道位于泰安市东岳大街与佛光路路口由西向东左转第二条车道如何通行按照电子指示屏分道指示信号通行高峰期时左转车流量大该车道为左转车道只能左转高峰期过后左转车辆减少该车道变为直行车道只能直行不可左转特别提醒 通过该路口时注意观察道路上方电子指示屏按照指示信号行
