地平线大疆 momenta智驾

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Momenta智驾大模型，不仅仅是“端到端”
界面新闻记者 | 李如嘉近日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V霸王龙正式发布，该车型将搭载广汽与Momenta共同打造的端到端高阶智驾方案，应用了Momenta最领先的算法5.0。此前，另一家重要汽车制造厂商，广汽丰田也宣布了其铂智3X车型将首发搭载该智驾大模型。
界面新闻
智驾公司IPO：道路坎坷前途难测
近日，中国证监会发布了关于智能驾驶供应商Momenta境外发行上市的备案通知书，这意味着其已获批赴美上市备案。此前的5月27日，另一家智能驾驶供应商佑驾创新向港交所递交了上市申请，开启IPO进程。
中国汽车报
都是智驾为何差别这么大？告诉你根本原因，看看啥才是真智驾
之前有些车企觉得智能驾驶可能意义不大，但是直到看到，同行们都开始玩智能驾驶了，现在大家都开始上智能驾驶。
阿喵汽车
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地平线苏菁：对手只有特斯拉，天天营销没用
在中国的智驾方案领域，市场上流传着一个广为人知的说法——「地大华魔」，包括了地平线、大疆车载（现已更名为卓驭）、华为、Momenta，共同构成了中国智驾方案的Tier 1阵营。最近，地平线又有了新动作。
极客公园
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元戎启行获单笔7亿元融资！CEO曾公开“唱衰”L4级智驾
近日，智驾领域又一玩家吸引了业界的目光。深圳元戎启行科技有限公司（以下简称“元戎启行”）宣布成功完成1亿美元、折合人民币约7亿元的C1轮战略融资，这也成为国内2024年智驾供应商单笔融资最大金额。
南方都市报
比亚迪自研智驾团队已启动封闭开发，冲击2025年中高阶智驾落地
界面新闻记者 | 周姝祺单月销量已经超过40万辆的比亚迪没有放松对智能化下半场竞争的角逐，这家全球新能源汽车龙头企业正在通过内部赛马、封闭开发、供应商协作等多种方式推动自研智能驾驶功能尽快上车。
界面新闻
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半年4家上市，自动驾驶迎来黄金年代？
2016年11月，彭军和楼天城像往常一般，在俩人就职的百度美国研究中心里，喝了杯咖啡。身处于自动驾驶热潮，看到巨头和创业公司动作频频。
蓝鲸新闻

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