为能充分利用既有的沪昆线普通铁路功能，同时又能适应上海至杭州高峰期运能紧张的需求，从明天日起，在上海南站至杭州城站之间增开9对时速160公里动力集中式动车组列车，途中停靠海宁车站， 9对“绿巨人”的开行，将进一步提高上海南站和杭州火车站两个车站的始发终到能力，缓解沪杭高铁通道压力。而杭州城站始发直达上海的列车由原来的3对增加到12对。“绿巨人”车型参照既有和谐号CRH动车组进行优化设计，和谐号CRH动车组一致，该型列车性舒适度高。
新图进一步优化动车组列车开行结构，把长三角向东北等稀缺方向增能、助力城际通勤等作为重点，增开直通动车组列车3对、调整直通动车组列车运行区段9对，对长三角始发前往哈尔滨、武汉、青岛等多个方向作了运能补充。
最新消息！沪苏湖高铁将于12月26日开通运营，车票自12月25日11时起对外发售。旅客可通过12306铁路官方网站、12306APP、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。沪苏湖高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。
15分钟从杭州直达上海，将成为现实。近日，杭州市规划和自然资源局发布了《杭州市国土空间总体规划(2021—2035年)》(公开稿)(以下简称《规划》)。其中，《规划》中明确提到，“预控上海方向超高速铁路建设空间”。这意味着沪杭之间的“超级高铁”，距离落地又近了一步。
杭州与上海之间将建设“超级高铁”的消息，多年前就开始流传，两地市民对此颇为期待。这条“超级高铁”近日有了新动向——在新近发布的《杭州市国土空间总体规划（2021-2035年）》公开稿中，明确提到将“预控上海方向超高速铁路建设空间”。这或许意味着“超级高铁”离落地又近了一步？
给你5元，你能干什么？最近，有网友发现，从浙江到上海竟然不用5元？↓↓↓嘉兴到上海——2元杭州到上海——4.5元这价格也太香了吧！有不少经常坐火车去上海的杭州市民发现，杭州去上海的部分普速列车出现了超低票价，从杭州南站到上海松江站硬座只需4.5元，到上海南站硬座也只需5.5元。
近日沪苏湖高铁进入联调联试的最后阶段预计今年底具备开通运营条件沪苏湖高铁开通后杭州西站将开行往返上海虹桥的列车沿线还有六个新建站沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里。
最近，有市民在购买杭州去上海的高铁票时发现，有一列高铁列车，从杭州西站出发至上海虹桥站的运行时间需要近7个小时，而一般从杭州至上海的高铁列车，运行时间都在1小时左右，这列途经杭州西站去上海虹桥站的高铁列车，不仅远远慢于其他的高铁列车，甚至比杭州至上海的普速列车还要慢。
春运现“地板价”火车票！嘉兴到上海——2元杭州到上海——4.5元这价格也太香了吧！2025年春运火车票已经开售有人发现部分车票出现“地板价”比如1月22日菏泽到北京西的K4070次列车硬座车票价格打1.9折，只要15元一杯奶茶钱就能到上海！
记者查询铁路12306软件发现，自3月11日起，杭州西站往返上海列车进一步打折降价了。杭州西站—上海南站 低至5.6折调整前，杭州西站到上海南站最低需要98元。实行更大优惠力度以后，杭州西站到上海南站最低只需86元。调整前，上海南站到杭州西站最低需要88元。
杭州与上海之间将建设“超级高铁”的消息多年前就开始流传终于这条“超级高铁”有了新动向相关话题“杭州到上海时速一千公里的高速新动向”冲上热搜上海⇋杭州，仅15分钟！在新近发布的《杭州市国土空间总体规划（2021-2035年）》公开稿中，上海⇋杭州，仅15分钟！
