小编要给大家讲一个悲伤的故事前阵子小编的车排气管突突作响！感觉没啥问题，懒得去4S店去修了。于是去了公司附近的一家修理店，师傅给我换了个三元催化器。But..修完了一检查还是会响，师傅说，“这问题可能有点复杂！” “要把车留下做一个彻底的检查！
下午11:58:45修车时，换下来的这3个零件记得带走，不然维修店老板偷着乐！第3个就是汽车上的蓄电池了，很多车主在刚开始买汽车之后，对自己的汽车也是非常爱惜的，但是用了一段时间之后，因为某种原因汽车也会长时间，停着不开，这样一来也会导致汽车的蓄电池过度放电，而时间长了蓄电池已经
新京报讯（记者张洁）12月15日，“北京消协”微信公众号发布消息称，针对“上门维修”服务中存在的“无病乱修”“小病大修”等“维修刺客”问题，为保护消费者的合法权益，北京市消费者协会提醒广大消费者选择维修服务时要认真核查相关资质、服务内容和收费标准，同时提醒有关经营者要诚信守法经营
东北网10月22日讯 汽车要定期保养，一旦过了保修期，麻烦就更大。因为大多数车主只会开车，对于汽车的保养维修绝对是“外行”。稍不留神，不仅会花冤枉钱，车还不一定能修好。在这里，曾经在修理厂干过维修的孙师傅，给车主们提了很多建议，希望车主们在维修车辆的过程中少花冤枉钱。
新华社发布汽车客户端随着汽车保有量的不断增大，售后服务和维修的需求也越来越大，汽车售后服务的盈利成了汽车经销商的主要收入来源，各种汽车快修店也如雨后春笋般冒出来。然而，有不少车主反映，售后服务中的猫腻也越来越多，尤其是收费不合理几乎成了车主的一块心病。汽车售后服务究竟有哪些毛病？
很多车主每次去修车了，但是你知道你可能每次都被“宰”吗？今天给大家揭秘汽修9个不为人知的陷阱！掉包配件普通车主不可能对每一个零件都了如指掌，把你车上较新的零件偷偷换成旧零件，短时间内也看不出啥问题，但过不了多久，毛病就来了，你还得回到店里去维修，然后人家再把拆车零件卖给你。
