新京报贝壳财经讯（记者王真真）2月7日，中国国际货运航空股份有限公司（以下简称“国货航”）发布公告，公司首次公开发行股票并在主板上市超额配售选择权已于2025年1月28日行使完毕。中信证券已按本次发行价格2.
21世纪经济报道 见习记者 刘婧汐 广州报道近日，中国国际货运航空股份有限公司（以下简称：国货航）披露IPO招股书，拟于近期在深圳证券交易所发行新股并上市，保荐机构为中信证券。据招股书，公司拟首次公开发行13.21亿股（超额配售选择权行使前），占发行后公司总股本的比例约为11%。
年内最大IPO即将上市交易！根据安排，国货航（001391）将于12月30日登陆A股市场。据了解，国货航发行价格为2.3元/股，超额配售选择权行使前，公司募集资金总额约为30.39亿元；超额配售选择权全额行使后，公司募集资金总额约为34.95亿元，为年内最大的IPO项目。
中国网财经12月19日讯 近日，中国国际货运航空股份有限公司(下称“国货航”)发布《首次公开发行股票并在主板上市发行公告》。上市发行公告显示，国货航本次发行价格为2.30元/股，公开发行后公司总股本为120.
新京报贝壳财经讯（记者王真真）截至12月30日收盘，今日上市的N国货航涨幅为304.35%，收盘价为9.3元/股，全天成交额62.1亿元，换手率为73.09%，市值达1117亿元。N国货航主要业务包括航空货运服务、航空货站服务和综合物流解决方案三大板块。
新京报贝壳财经讯（记者王真真）12月30日，N国货航上市高开。截至上午9时34分，N国货航股价涨幅为377.83%，报10.99元/股。N国货航发行总数13.21亿股，网上发行6.6亿股，IPO发行价2.3元/股，发行市盈率25.56倍。
北京日报客户端 12月30日，中国国际货运航空股份有限公司（简称“国货航”，证券代码：001391）登陆深交所主板。超30亿元的募资额，令其成为A股今年最大IPO。上市首日，新股全天大涨304.35%，最新市值达1117亿元。
截至今日，国有三大航的2024年财报全部出炉，三家国内最大的航司依然没能在2024年扭亏为盈，不过比2023年大幅减亏。仍在亏损的背后，是国内市场内卷之下的旅客结构变化，直接带来的是票价水平的持续下降。不过，也有航司已经扭亏为盈，主要是航空货运公司以及低成本航空。
截至3月31日，中国国航、中国东航、南方航空均已完成2024年年报披露。数据显示，2024年，三大航合计增收582.73亿元，减亏72.64亿元、减亏幅度超五成。随着国内外出行需求复苏以及运力效率的提升，增收的三大航出现客运收益下滑的趋势。
