为强化昆明市共享两轮车管理，促进共享出行行业健康可持续发展，争创全国“城市绿色出行低碳先行示范区”和助力昆明创建全国文明典范城市，8月12日，市城市管理局召开共享两轮车创新发展观摩研讨会议，现场观摩共享单车投放、运营、维护等全链条管理过程，听取市人大代表、市政协委员、专家、企业和市民对共享单车管理工作意见及建议，探索下一步共享两轮车管理政策和方法。
对于网友在人民网地方领导留言板建议“减少昆明市区内共享电单车数量”的留言，6月5日，昆明市城市管理局、昆明市公安局交警支队联合回复表示，自2017年共享单车入驻昆明以来，昆明市城市管理局不断提升共享单车管理质效，共享单车数量由原来的45万辆降至13万辆。
从2016年底进入昆明后，共享单车为市民出行提供了极大便利。8月12日，昆明市城市管理局邀请昆明市人大代表、政协委员，在昆签约共享出行运营商、有意向进入昆明市场运营的共享出行企业，以及市民代表开展现场观摩和座谈。
1月5日，中共昆明市委城市管理委员会办公室印发《关于昆明市共享单车运营服务管理实施细则有关内容进行补充完善的通知》，明确要求将昆明共享单车的总数控制在10万辆。昆明市城管局相关负责人介绍：此次《通知》是对2019年发布的《昆明市共享单车运营服务管理实施细则》的进一步补充完善。
昆明信息港·都市时报 首席记者黄朝红 经过2个月时间的“遍地开花”，昆明主城共享单车的数量，据最近报道测算，应该在六七万辆左右。但迅速生长的背后，运营企业维护管养能力滞后的问题逐渐显现，一些损坏车辆长期没有回收，被恶意占用及乱停乱放的问题，也缺乏有效的解决措施。
晚上好，感谢关注云南网微信公众号，今天是2016年12月31日，农历腊月初三。一起来关注今天的头条新闻：永安行、“OFO”两家共享自行车厂家，将在昆明总共投放11万辆共享单车。其中，“OFO”将取车点直接设到了地铁站边，市民换乘更方便。
扫码即骑、电动助力、节能环保……五颜六色的共享电单车在国内一些城市“遍地开花”。“新华视点”记者日前走访北京、安徽、广西等地发现，共享电单车有效拓展了公共交通服务半径，满足了部分市民中短距离出行需求，有望成为城市公共交通的重要补充。
还车时停在二环内任意非机动车停车点即可10日一早，不少路过新闻路的市民，都被人行道上突然多出来的数十辆同一颜色和款式的自行车吸引。这些自行车车身统一印着“永安行”字样以及二维码，永安行工作人员小李告诉记者，他们是一家共享自行车公司，市民使用这种自行车，每半小时5角钱。借车步骤1.
“共享自行车方便了群众，却占用人行道、机动车道，还在小区门口乱停乱放。”“经调查，您反映的共享单车乱停乱放问题，主要原因为:车辆投放不均，车辆‘潮汐现象’等问题，加上共享单车调运不及时，造成了商圈、交通接驳点等人员密集区域的共享单车迅速集中，部分区域存在乱停乱放、挤占城市空间等问题。
来源:中国青年报共享电动自行车(以下称“共享电单车”)的“政策围栏”正在被冲破。近日，北京市在北京经济技术开发区(以下简称“北京经开区”)的部分区域内开展共享电单车试点投放，成为“北上广深”4个一线城市中首个正式试点发展共享电动自行车的城市。
5月23日，滴滴旗下共享单车品牌青桔单车正式在昆明市内投放，成为进入昆明的第五家共享单车企业。对于市民来说，共享单车带来了便利，但也为城市环境管理带来了不可忽视的问题，不论是乱停乱放，还是破坏共享单车等问题都是市民关注的热点话题。
