小麻烦su7

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试驾小米SU7，实际体验如何？记者亲测→
那应该就是首发的小米SU7，而百联徐汇也积极布局小米汽车城市体验店，发挥了大宗消费带动效应。近日，徐汇区融媒体中心记者特意到店试驾，深入探寻这款科技与驾驶乐趣深度融合的智能电动汽车的实际表现。
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试驾｜小米SU7：好开又有趣，但试完后我拔草了
07:54对我个人来说，小米SU7好开、有趣，但还不够好玩。虽然我很喜欢它，但试驾完后，我却没有了想要购买它的欲望。
澎湃新闻
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深度试驾小米SU7，真的不值30万？
公司的小米SU7到了有一段时间，这段时间开下来，天涯君就一个感受，车是足够拉风，但真的不值30万。回头率绝对够高天涯君这台小米SU7选的是“海湾蓝”外观和红色内饰，在眼光的照射下，显得格外夺目，加上轿跑式车身，开在路上的回头率绝对是拉满。
汽车天涯
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SU7事故后，20年老司机谈安全驾驶
根据媒体报道，3月29日夜，3名女大学生从湖北自驾小米SU7到安徽参加考试，于德上高速枞阳至祁门路段发生事故，两人当场身亡，一人送医后抢救无效去世。
虎嗅APP
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小米SU7又出问题，还是创始版？新车就要换玻璃，全是天线惹的祸?
最近，自称小米SU7创始版车主因车机导航长期卡顿去小米修车，售后给出换前挡风玻璃或挂信号放大器两种办法，车主选了换玻璃。
超能测
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小米车主不能拖了SU7的后腿
文｜光子星球最近小米汽车的处境堪称“冰火两重天”。自带流量入场的小米汽车，虽然首款车型SU7上市还不到一年，已经实现了超过13.5万台的交付量，超额完成10万辆的KPI。
蓝鲸新闻
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