23日最新获悉，宅急送进行内部架构调整，仓、运、配三大事业部即日起正式独立经营，独立核算，同时启动运输事业部。此外其配送事业部、云仓事业部也将于3月份走向市场。宅急送负责人表示，运输事业部改革的核心是转变职能，创收创利，快速实现运输事业部从“成本中心”向“利润中心”的转变。
经过与复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、中新建招商股权投资基金半年多的努力工作，业已达成战略合作意向，并形成新的宅急送发展战略，即“以产品为导向，以信息化为纽带，以快递平台和网络为基础，以仓配业务为核心，积极拓展国际业务，科学发展快递业务，为企业客户提供安全、可靠的一站式销
近日获悉，宅急送官方日前发布消息称，继上海先行先试之后，宅急送陕西分公司、宁夏分公司紧随其后，杀入外卖市场。这意味着宅急送今年上线的“即时配”产品正式全面推向市场。分析称，宅急送等快递企业“送外卖”的背后，是加快布局本地生活，抢食同城快递的最后一块大蛋糕。
2014年10月16日，宅急送获得五大财团注资，董事长陈东升表示，“不能再摇摆了，这是宅急送最后的机会”，公司要重返B2B业务，大力发展仓配一体化重塑品牌。至今，9个月的时间已经过去，再次出发的宅急送转型之路是否顺畅？快递市场战况如何？记者就此专访了宅急送总裁郑瑞祥。
行业一片报喜声，只有它遭遇“透心凉”，它就是昔日快递业龙头宅急送。 2023年开年，德邦、申通、顺丰等快递企业纷纷发布业绩预告，个个净利润大增，媒体直呼“延续了增长强劲的表现”。 相比之下，宅急送负面缠身。
出品｜新品略财观（原NBS新品略）作者｜吴文武又一家老牌快递巨头正在加速衰落。近期，据多家媒体报道，昔日快递巨头宅急送关停百家网点，加盟商巨亏，拖欠账款等，陷入衰退泥潭。宅急送是快递行业的先行者，其创始人陈平更是被誉为“中国民营快递之父”的称号，还曾扬言要收购顺丰。
亿欧网11月9日最新消息：据观察家方面消息，宅急送创始人陈平正式回归宅急送，担任CEO一职，现任宅急送总裁郑瑞祥将继续担任原职。宅急送的前身是北京双臣快运有限公司，由陈平和陈东升创办于1994年1月。宅急送与申通等大部分快递企业一样，是典型的家族企业。
