2014年6月24日，"开创中级车新纪元新一代东风标致408媒体品鉴会"在上海火热开启。随着新一代408产品的全面解密和预售价格的公布，也让我们见识到了东风标致车载互联系统Blue-i的强大功能，开创中级车新纪元实力不容小觑。
新408是标致品牌在中国市场首款搭载新狮标的车型，并将于6月8日迎来首发。从发布的图片来看，新408在造型上与508L有着异曲同工之妙，采用了最新的“狮魂美学”设计语言，大尺寸格栅内部为的渐变点阵样式，呈现出向外扩散的视觉效果，辅以全新的狮标，更具立体感。
7月底，新一代东风标致408媒体试驾活动在浙江省宁波市如约举行。国内众多权威汽车媒体人近距离接触新一代408，全方位体验“t+stt高效动力”、“alinone集成触控”、“3dsafety三维安全”3大卖点的真实实力。
随着大龄未婚者越来越多，我们发现一个有趣的现象：并不是所有“剩下”的，都是不好的；而且，因为优秀而被“剩下”的男女比例越来越高。有分析称，过度放大了的“完美情结”是优秀的人被“剩下”的一个主要原因。宁缺毋滥本身并不是一个过错，但往往失之于“过犹不及”。
其实决定买车真的只在一个礼拜之间，年中的时候换了份新工作，其他不说，每位有车的同事按照不同级别可以享受车补，但是上班地点隔家里那真心是，每天来回近一百公里。最开始上班的时候，总是坐其他同事的车上下班，但是毕竟是新人，老是搭便车同事虽然不说但自己心里也挺过意不去。
当今时代，汽车技术的发展日新月异。随着电子技术的不断进步，汽车智能化已经成为现实。“中级车新纪元开创者”新一代408在先进技术应用方面，始终走在同级别车的前列，引领着A+级车的全新进化，更意在引领消费者体验更先进的创新科技和更豪华的驾乘体验。
作为一个专业车评人，最近我试驾了标致408 2020款 360THP 十周年质臻版车型，定位上是一款4门5座紧凑型三厢车，厂商指导售价在13.97万，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就让我们具体聊聊。
【太平洋汽车网 评测频道】东风标致新408，前不久刚刚对它进行了静态体验，跟大家分享了一下它的外观设计、内饰以及科技配置的升级，今天我们简单的回顾一下它的这些升级点，然后就是我们这次的重点了，就是要开开它，感受一下它在行驶表现方面做出了哪些提升，是不是依旧可以保持身为一台法系车它
多年来，在国内市场宝马系列车型的驾驶感和驾驶乐趣包括动力表现在同级别车型当中都是可圈可点的，很多消费者也会拿宝马系列车型进行对比，而在家用系列车型当中能够与宝马车型在动力表现和驾驶感方面进行竞争的当属标志法系车型，也并被誉为家用小宝马，现在是全新一代的标志，408正式登场，车型不仅在动力表现方面和底盘调价方面有所保，同时在外观颜值和全新的设计方面也达到了年轻运动化的标准，符合年轻人对于一款新生代车型的认可，正式成为了家用系列的小宝马。
