陡坡起步,那真危险,吓了一大跳,现在想想都后怕,我们想象的都后怕,别说当事人了。事情经过是这样的,这个朋友的车是h6手动档,当时在用二档冲一个陡坡,在冲到一陡坡弯道时来了2辆车,为了躲避,踩刹车导制熄火。
不用手刹做半坡起步时右脚其实不是踩刹车板,而是放在油门上。其道理是车辆在半联动状态,有一点点往前的动力,但在斜坡上车辆由于自重的作用有后溜的力,当两个力相等时车辆静止,等到要走时加一点点油就很自然地前进了。
有朋友建议用手刹辅助:先拉死手刹,半连动时加油门放手刹。因手刹拉到位时都比较紧,如不拉到位车子仍会往后滑,拉到位时因比较紧,在松手刹时要比较用力,重点就移到手上了,脚上动作就可能会产生变形,要么离合抬快了,要么油门没跟上,新手就容易会造成熄火。
很多新手朋友在开手动挡车时总是掌握不好油门和离合器,就拿起步来说,很多新手朋友总是纠结到底是先松离合还是先踩油门。其实这两种方法都会用到,而且还有一种操作就是同时踩油门和松离合。那么这些操作方法什么时候用呢?其实你只需要弄明白它们的特点,然后就很好解决了。