陡坡起步，那真危险，吓了一大跳，现在想想都后怕，我们想象的都后怕，别说当事人了。事情经过是这样的，这个朋友的车是h6手动档，当时在用二档冲一个陡坡，在冲到一陡坡弯道时来了2辆车，为了躲避，踩刹车导制熄火。
不用手刹做半坡起步时右脚其实不是踩刹车板，而是放在油门上。其道理是车辆在半联动状态，有一点点往前的动力，但在斜坡上车辆由于自重的作用有后溜的力，当两个力相等时车辆静止，等到要走时加一点点油就很自然地前进了。
有朋友建议用手刹辅助：先拉死手刹，半连动时加油门放手刹。因手刹拉到位时都比较紧，如不拉到位车子仍会往后滑，拉到位时因比较紧，在松手刹时要比较用力，重点就移到手上了，脚上动作就可能会产生变形，要么离合抬快了，要么油门没跟上，新手就容易会造成熄火。
很多新手朋友在开手动挡车时总是掌握不好油门和离合器，就拿起步来说，很多新手朋友总是纠结到底是先松离合还是先踩油门。其实这两种方法都会用到，而且还有一种操作就是同时踩油门和松离合。那么这些操作方法什么时候用呢？其实你只需要弄明白它们的特点，然后就很好解决了。
