水运，永远是世界第一的运输。原因很简单，因为水运不需要修建道路，因此运费低廉。其次，水运的运输量大，一般轮船的载重量远远超过了火车。因此，一个国家的经济要想彻底发展发展起来，那必须将水运通往内陆的各大城市，让内陆也能够通江达海。
文/大壮编辑/大壮新中国成立后的第一条“超级运河”，近期在我国广西开始建设，该运河预计全长135KM，投资更是高达727.3亿，5000吨轮船都可以轻松通过。这条超级运河每公里的造价达到了5亿人民币，挖出的土石量更是三峡大坝的三倍还多！
为更好地推动绿色水路运输发展，提高运输效率，优化运输结构，降低物流成本，自2023年5月1日起至2026年4月30日，山东对通行京杭大运河（包括支流航道）山东段全部12个船闸的集装箱船舶实施免费过闸优惠政策。
