说起无人驾驶，大家都不陌生。而说起无人驾驶地铁，这在国内并不多见。继上海、深圳、福建等地之后，今年年底，青岛首条“无人驾驶”地铁线路将上线运营。据了解，目前国内外无人驾驶地铁线路普遍使用基于通信的列车自动控制系统，列车不具备根据行驶环境做出判断、改变行驶状态的能力。
上月，成都日报锦观新闻推出了《当科幻场景遇见智慧城市》特别策划，带市民读者通过“无人驾驶地铁”“外骨骼机器人”“空中汽车”等科技运用场景，感受科幻蓉城的魅力。那么，无人驾驶地铁如何运行？如何操作？车厢又有什么不同？
（本文出自《知识就是力量》杂志2016年4月刊《无人驾驶，让地铁如虎添翼》一文，作者：安澜，原创作品，转载请注明出自知识就是力量微信公众号）最近你听说没？北京地铁燕房线预计将于2017年正式开通！有人会问了，这有什么稀奇的，不就多开通了一条地铁线呗~你想得太简单了！
正在运营中的燕房线列车，其驾驶室无人值守燕房线列车拆除了间壁门，乘客站在景观窗前，可以沉浸式感受沿线风景科技创新系列报道之四无人驾驶出租车在亦庄已经开放载客，2025年量产无人车将接入滴滴网约车运营网络……随着无人驾驶技术逐步在北京交通行业广泛应用，如今北京市民在路上遇到无人驾驶
