2022年，北京市共发生违规电动三四轮车交通事故131起，死亡逾百人。北京市公安交管局4月12日再次强调，根据此前本市多部门发布的管理规定，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
来源：央视新闻客户端 岁末临近，北京市违规电动三四轮车过渡期即将结束。北京市交管部门重申，自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
又究竟能不能上路行驶?近日，北京公安交管部门给出了权威解读。近日，一种被部分商家通过各种渠道大力推荐，被他们宣称为可合法上路行驶的“电动助力三轮车”引起了大家的广泛关注，针对这种车型，北京公安交管部门相关负责人介绍:首先，这种所谓“电动助力三轮车”安装有动力驱动装置，根据《机动车安全运行技术条件》国家标准第3.6条，摩托车为由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括符合电动自行车国家标准规定的车辆。
#北京允许三轮车上路吗#北京允许合规的三轮车上路，但需要满足相关条件。 按照现有规定，包含电动三轮车在内的所有正三轮摩托车，必须经注册登记后办理牌照，且行驶时禁止进入北京六环内，违反规定行驶会被交管部门依法处罚。 合规的电动三轮车需满足以下条件： 1.
北京日报客户端 | 记者 安然能脚蹬，也有电机驱动，看上去又和人力三轮车没有区别。这种被称为“电动助力三轮车”的车型究竟是非机动车还是机动车？又究竟能不能上路行驶？1月4日，北京公安交管部门给出了详细的权威解读。
