6月14日,107国道咸安绕城段改建工程宝塔河特大桥施工现场,机器轰鸣,工人师傅们正加紧作业。107国道咸安绕城段项目路线全长36.84公里,投资20.76亿元,按一级公路标准建设,设计时速80公里,北接107国道武汉江夏段,南接107国道咸宁赤壁段。
近日,记者了解到,对接武汉至咸宁市域铁路的咸宁市轨道交通系统初步方案已出炉。据悉,武汉至咸宁市域铁路,对接武汉地铁7、9号线,利用武咸城际换乘,经乌龙泉、土地堂、安山、山坡机场、梓山湖新城、咸宁北站、浮山后至终点咸宁南站,融入“1小时”通勤圈,加快推进武咸同城一体化进程。
#聚势武汉擎领未来##美好生活直播节-武汉站#@湖北发布@武汉发布@武汉晚报@长江日报@湖北日报@咸宁新闻网诗意远方,关注高铁,从关注我开始。网络图片武咸城际铁路,是湖北省内“最失败”的一条铁路线路!
4月8日,武汉离汉离鄂通道管控措施正式解除,武昌火车站派出所全员上岗,强化“三品”查控,配合防疫部门对离汉出行旅客出行绿码逐一检查,对入境返汉人员建立专属区,严格执行防疫部门的要求掌握动态,保障武昌火车站旅客出入平安。同日,武昌至咸宁南城际列车恢复双向开行,有序恢复对外交通。
长江日报大武汉客户端8月15日讯8月12日7时26分,随着开往黄冈的C5627次列车准点发出,武汉东站正式开通投用,武汉到黄冈用时仅30分钟。至此,武汉与武汉都市圈内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁均实现半小时高铁直达。
12月26日,武(汉)仙(桃)城际铁路26日正式开通。武仙城铁与汉(口)宜(昌)铁路连通,搭建武汉至仙桃的快速城际铁路新通道,形成了继武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感之后的第五条快速城际铁路线。新建仙桃城际线全长16.