红网娄底8月11日讯（通讯员 陈晓伟 徐俪璁 王勇）8月10日17时30分至23时20分，经过350分钟的施工，在230名参建人员的共同努力下，由中国铁建二十五局集团电务公司承建的沪昆铁路扩能改造工程烟溪至渠江至安化区间电务设备顺利交付使用。
最慢甚至只有25km/h，还没有电动车跑得快，这就是沪昆高铁云贵段现存的情况。数据显示，沪昆高铁云南段桥隧比达70.72%，有隧道39座，共75.9公里，当高速行驶的列车进入狭小的隧道时，前方的空气会受到挤压进而转化成冲击波，声音在隧道壁上产生多次反射，因此不少人在乘坐高铁穿越隧道时，会产生耳朵不适的感觉。
沪昆客专云南段进入联调联试后，数天来正在逐级提速试验。昨日14时10分，高速综合检测动车组在沪昆客专K2222+666处跑出了330公里/小时的试验速度，创造了云南铁路新的历史。在云南“十八怪”中，有一怪就是“火车没有汽车快”。
今天上午，在云南省昆明市呈贡区沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道接轨点，随着最后一组长500米、分别重30吨的长钢轨在接轨点落地，施工人员迅速拧紧长钢轨的扣件螺栓，这标志着沪昆高铁云南段全线铺通，云南将迈入高铁时代。
中新社南昌9月15日电 题：中秋客如织 沪昆高铁江西段见证老区十年新变作者 姜涛 余建 吴敏9月15日，中秋假期首日，南昌西站客流如织，不少民众乘着沪昆高铁回家探亲、短途旅游。一部沪昆铁路变迁史，半部中国铁路发展史。
11月27日，“发现最美铁路·沿沪昆高铁看湖湘发展”一行人来到了湖南怀化，了解怀化南站这十年发生的翻天覆地的变化，在溆浦南站聆听雪峰山脉高铁设备守护者确保高铁安全运行的故事。2014年12月16日，随着沪昆高铁长怀段建成通车，怀化南站正式开站运营。
中新网云南新闻5月16日电 (束超 浦绍熙 李蔓薇)连接上海市与云南省昆明市的沪昆高速铁路，是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。
文、图/羊城晚报全媒体记者 苏惠琳 通讯员 刘毅 周子程 张素杰高铁疾驰，彰显着中国对卓越速度的不懈追求；而绿皮火车，则承载着浓厚的中国温情与人间烟火。在湖南省，有这样一列慢火车，坚持不懈地穿梭在乡村振兴的征途上，缓缓前行。
说起贵州，大家都不陌生，风景漂亮，但山多，自然条件恶劣，是全国唯一没有平原支撑的省份。但是，时速300-350公里的线路，就比较少了，总计有2条线路，1条线路已开通，另一条线路目前处于在建的状态，下面就让我们一起俩来了解一下这2条铁路。
浙江省位于我国的东部地区，钱塘江浪潮造就了这一片青山绿水，交通上也是极为便利。2024年浙江铁路实现大丰收，杭温高铁、沪苏湖高铁相继开通运营，杭州至温州，杭州至上海形成更多的高铁通道。2025年浙江还要开通运营三条高铁，杭衢高铁、金建高铁和温玉高铁。
西安至宝鸡的西宝高铁、西安至郑州的郑西高铁是国家八纵八横高铁主通道——陆桥通道的重要组成部分，往东可以连接郑徐高铁、徐连高铁到江苏连云港，往西可以连接宝兰高铁、兰新高铁到新疆乌鲁木齐，是我国东西走向的一条重要的高铁主通道，是连接我国西北、华北、华东等地区的快速通道。
