北京轨道交通建设管理公司级别

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北京城市副中心首条全域轨道交通线路进入全面建设阶段
来源：新华网记者12月10日从北京市重大项目办和北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，北京城市副中心首条全域轨道交通线路北京地铁M101线一期工程进入全面建设阶段。当日上午，M101线一期工程通顺路站实现进场开工。
环球网
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北京市轨道交通线网规划获批城市轨道交通总里程约1625公里
记者从北京市规划和自然资源委员会获悉，近日，北京市政府正式批复《北京市轨道交通线网规划》。规划线网总规模约2683公里，包括区域快线和城市轨道交通。
中国新闻网
北京城市轨道交通运营里程将超837公里居国内领先地位
来源：【人民网】北京已基本构建起了以轨道交通为主导的立体化综合交通网络。今年年底，北京将再开通17号线北段（未来科学城北—工人体育场）、16号线剩余段（榆树庄—宛平城）2条（段）地铁新线，这也将是北京连续第17年有地铁新线开通。
全国党媒信息公共平台
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对北京轨道交通有问题和建议？就打这条热线——
这条热线可以受理北京轨道交通规划、建设、运营等领域的信息咨询和投诉建议，也可以解答京投公司所辖高速公路等非轨道交通业务问题。
1039调查团
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京投与轨道公司合并重组北京地铁投资、建设重归一家
京投是北京市轨道交通领域唯一的投资方，轨道公司是北京市轨道交通主要建设管理方，北京市地铁运营有限公司是北京地铁主要运营方，此前三家公司长期独立运行。
中国经营报
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完成投资75亿元，北京轨道交通建设实现一季度“开门红”
新京报讯（记者徐美慧）记者从北京市重大项目办和京投所属轨道公司获悉，2023年北京全市在建轨道交通线路11条（段）、在建里程231.3公里。一季度，完成投资75亿元，占比全年计划的22%，同比增长7.1%，实现“开门红”。
新京报
北京轨道交通施工现场举办疫情防控应急演练
5月19日，北京市轨道交通建设管理有限公司在昌平线南延工程03标组织新冠肺炎疫情防控应急演练，以提高施工现场管理人员应对突发公共卫生事件的应急处置能力。
中国新闻网
北京地铁工程管理有限公司招聘简章
北京地铁工程管理有限公司是北京市地铁运营有限公司的全资子公司，成立于1993年。经营范围包括:工程项目管理，地下铁道建设的监理，地下隧道及轻轨工程、工民建工程的监理与咨询，工程建设项目招标代理服务，工程技术咨询服务等。
轨道迷
北京地铁运营公司董事长调整
根据天眼查显示:北京地铁运营有限公司总经理潘秀明已经出任公司董事长，变更日期为2022年9月22日。
轨道科技网
共探数字化转型路径，北京企联带队走进北京轨道公司
新京报贝壳财经讯 12月26日，新京报贝壳财经记者获悉，北京企业联合会、北京市企业家协会（以下简称“北京企联”）百强工作组组织相关企业到北京市轨道交通建设管理有限公司（以下简称“北京轨道公司”），进行了精准对接交流座谈。北京企联一行人参观了北京轨道公司的多个展厅和实验室。
新京报
全国46个城市地铁（轨道交通）集团组织架构汇总（建议收藏！）
上海申通地铁集团有限公司。职能机构:建设事业部、合约法规部、总体规划部、投资策划部、机电事业部、人事部、财务部、办公室。
轨道科技网
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北京地铁2023年度通车线首次单位工程验收顺利通过
7月17日，市监督总站对建设单位北京市轨道交通建设管理有限公司组织的17号线未来科技城南区站-未来科技城北区站区间、未来科技城北区站-终点区间工程单位工程验收进行了现场监督。在验收中，建设单位按照方案成立了验收组，核查了参验人员资格，开展了工程实体质量检查。
中国质量新闻
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北京地铁12号线工程轨道专业Ⅰ标段获年度“优胜单位”奖
工人日报-中工网记者陈俊宇通讯员陈龙1月16日，北京市轨道交通建设管理有限公司组织召开2024年度开通线（段）工程建设表彰大会，中铁二局承建的北京地铁12号线工程轨道专业Ⅰ标段榜上有名，荣获2023年度开通线（段）工程建设“突出贡献奖”；公司员工官必忠、王剑表现突出，评为“
中工网
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深度 | 北京地铁即将迈入800公里大关
日前，随着昌平线南延一期和16号线南段2条段轨道交通新线进入空载试运行，标志着这两条线路进入通车“倒计时”阶段，预计年底正式“开门迎客”，北京轨道人也向全体市民兑现了每年都有地铁新线通车的承诺。
1039调查团
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中国铁建及其35家成员单位组织架构一览
前段时间，小编整理了中国中铁及其56家成员企业组织架构一览，有不少粉丝朋友说想了解中国铁建旗下成员单位的组织架构，今天小编就来为大家盘点一下，一起来看看吧!
轨道科技网
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北京这十年 | 习总书记坐过的大兴机场线成了智慧地铁标杆
在迎接党的二十大之际，北京新闻广播、北京交通广播记者，沿着总书记在北京留下的足迹，回访当年的亲历者，重温总书记的话语，展现北京这十年的时代画卷。
1039调查团
13米深的雨水调蓄池距居民楼仅9米，楼体安全令人堪忧
这个“危大”工程之所以备受关注，是因为相隔仅9米外，就是20层楼高的高楼，建设单位既没有做安全风险评估，没有环境影响评价，也没有事先征求利害关系人意见。
北京日报
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