随着中国第二条超级运河的开建,巨额投资达到727.3亿,引起了广泛的关注。但是就在运河工程的计划当中,我们却发现,为何在修建运河的过程中需要拆除这么多大桥呢,永福大桥等,居然要拆15座之多,简直让人不可思议。
文/大壮编辑/大壮新中国成立后的第一条“超级运河”,近期在我国广西开始建设,该运河预计全长135KM,投资更是高达727.3亿,5000吨轮船都可以轻松通过。这条超级运河每公里的造价达到了5亿人民币,挖出的土石量更是三峡大坝的三倍还多!
开凿于两千多年前的灵渠连通长江与珠江水系,惠泽千年。而今被称为“现代版灵渠”的湘桂运河,呼之欲出。8月14日上午,广西壮族自治区交通运输厅一行到湖南零陵调研湘桂运河。调研组先后来到萍岛、南津渡大坝等湘桂运河重要节点,了解运河线路方案、梯级方案、水资源保障等情况。