中国工程院院士，著名建筑学家、建筑教育家，杰出的建筑设计大师，东南大学建筑学院教授钟训正先生，因病医治无效，于2023年6月22日18:00在南京不幸逝世，享年94岁。钟训正院士1929年7月生于湖南省武冈市，1948年考入国立中央大学建筑科（东南大学建筑学院前身）。
现代快报讯12月23日下午，南京长江大桥建成通车55周年“共读南京党史”阅读活动在中铁大桥局集团第二工程有限公司举行。本次阅读活动以“重温大桥记忆 砥砺奋进力量”为主题，以武汉、南京、张家界三地联合为特点，讲述南京长江大桥与武汉长江大桥的故事，重温峥嵘岁月和辉煌历史。
建筑大师杨廷宝先生的档案资料。邾小红 摄龙虎网讯 8月22日，在观看电视《百年南京纪录片》时，新和村社区居民朱成超看到了杨廷宝先生建造南京长江大桥、中央国立大学等片段，突然想起家里有一个署名杨廷宝的档案袋，于是向东南大学（原南京工学院）打去了捐赠电话。
“热烈庆祝南京长江大桥全线胜利通车！”1968年12月29日，南京江边，5万多军民欢聚在此，齐声庆贺南京长江大桥全面建成。从此南京人跨越长江天堑最快只需要两分钟。1968年10月1日，上海铁路局正式接收铁路桥并开始运营，从福州开往北京的快车成为铁路桥上通过的第一列客车。
1968年12月29日，南京长江大桥全面建成通车。作为长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，南京长江大桥被称作“争气桥”，是中国桥梁建设的重要里程碑，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。
长江南京段地形复杂，最深水深超过70米，平均江面宽度达到1500米以上，曾有外国专家断言，在此建一座桥是不可能的事。为打破这种不可能，上个世纪60年代，上万位建设者，耗时8年，用钢筋水泥和中国人的骨气，建造出了南京长江大桥。
来源：【紫金山新闻】75年前，百万雄师乘着木帆船，以排山倒海之势，奋勇向长江南岸冲击，为南京城翻开了历史的崭新篇章。19年后，56年前，中国第一座完全依靠自主设计和建造的铁路、公路两用桥——南京长江大桥建成。它是中国桥梁建设的里程碑，也是被称作“争气桥”。
