“我大胆预测价格战会从1月开始点燃，缺乏智能化，没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。”12月31日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发布全员信，并提出未来10年是AI的时代，需要将小鹏汽车打造为“面向全球的AI汽车公司”。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月31日消息，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏发布了2025开年内部信。在信中，何小鹏表示，2024年对小鹏汽车来说是“逆风前行”的一年。对于2025年的发展，何小鹏提出了“行稳致远”的目标。
广州车展上何小鹏介绍小鹏汽车产品矩阵1月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩。去年12月，小鹏汽车共交付新车36695台，同比增长82%，环比增长19%，单月交付量连续4个月创历史新高。经统计，小鹏汽车年交付超19万辆，同比增长超30%。
今年以来，伴随汽车圈价格战的，是一波又一波的车企裁员消息。不论是新势力还是传统大品牌、造车企业还是产业上游供应商，都是其中主角。但另一边，车企们在进行大规模招聘的新闻也不时传出，岗位数量不少，薪资待遇还颇为丰厚。
这个春天AI成为当之无愧的“风口”各相关岗位的机会和薪资也“乘风而起”近期在招聘市场上人工智能、机器人、新能源汽车等领域的人才需求激增高薪缺人AI人才俨然成了“香饽饽”3月8日，许多年轻人从四面八方涌向位于长宁区的上海世贸展馆上海市人社局等部门举办的2025年春季促进就业专项行动
何小鹏也期待公司能够继续折腾、创新，比如让员工换到不同的岗位，从事不同的工作，这会让员工获得更多的机会，从而能够在公司长时间干下去。何小鹏不喜欢“内卷”这个词。在此前，35岁曾是很多互联网公司员工难以逾越的坎，辞退35岁以上员工的新闻也频频引发热议。
