现代通过采用iMT系统来实现这一技术， iMT系统结合了一个驾驶意向感测器的档杆，加上液压的提速器构成，驾驶意向感测器会向 TCU 发送信号，指示驾驶者换挡的愿望，然后将另一个信号从 TCU传递給到液压提速器进行换挡。
#315全民季#按：3·15“危险的出行”专题是由消费者报道推出的315特别专题，旨在以消费观察报告、行业数据报道、投诉监督报道等引导消费领域积极行动，让消费更放心。说起国产车的崛起，五菱是一个绕不开的名字。然而，在此消彼长的汽车市场，五菱也开始遭遇困局。
经常听到身边有车一族这样的对话：“手动挡难开，堵车的时候那离合能把脚踩肿！”“还是自动挡好，没有离合器，开着轻松”等等，你确定自动挡车没有离合器吗？要搞清楚这个问题，咱们溯本求源先从离合器的功能说起。离合器到底起神马作用？离合器就像是发动机和变速器之间的一座桥梁吧。
相比于传统手动变速箱需要双手双脚联动，自动变速箱在驾驶的时候更加方便、轻松，只需要一只手、一只脚就能完成操作，尤其是在城市拥堵、走走停停的路况下，自动挡的优势更加明显，所以现在绝大多数厂商已经放弃对手动变速箱的研发，在自动变速箱的研发方面投入更多的财力和物力，力图使自动变速箱在传动效率、换挡速度、油耗等方面更加优秀，并且降低成本，使之彻底代替手动变速箱。
