现代通过采用iMT系统来实现这一技术, iMT系统结合了一个驾驶意向感测器的档杆,加上液压的提速器构成,驾驶意向感测器会向 TCU 发送信号,指示驾驶者换挡的愿望,然后将另一个信号从 TCU传递給到液压提速器进行换挡。
#315全民季#按:3·15“危险的出行”专题是由消费者报道推出的315特别专题,旨在以消费观察报告、行业数据报道、投诉监督报道等引导消费领域积极行动,让消费更放心。说起国产车的崛起,五菱是一个绕不开的名字。然而,在此消彼长的汽车市场,五菱也开始遭遇困局。
经常听到身边有车一族这样的对话:“手动挡难开,堵车的时候那离合能把脚踩肿!”“还是自动挡好,没有离合器,开着轻松”等等,你确定自动挡车没有离合器吗?要搞清楚这个问题,咱们溯本求源先从离合器的功能说起。离合器到底起神马作用?离合器就像是发动机和变速器之间的一座桥梁吧。
相比于传统手动变速箱需要双手双脚联动,自动变速箱在驾驶的时候更加方便、轻松,只需要一只手、一只脚就能完成操作,尤其是在城市拥堵、走走停停的路况下,自动挡的优势更加明显,所以现在绝大多数厂商已经放弃对手动变速箱的研发,在自动变速箱的研发方面投入更多的财力和物力,力图使自动变速箱在传动效率、换挡速度、油耗等方面更加优秀,并且降低成本,使之彻底代替手动变速箱。