而在动力上也进行了改变,燃油版搭载的是1.2T的直喷涡轮增压+10速无极变速器,而双擎车型则是搭载的丰田出产的最新THS II混合动力系统,还专门为了这个混合动力系统设计了一款直列四缸发动机,并且只需要4.1L就能行驶百公里,这对于定位在家用车的雷凌来说已经十分友好了。
与旧款车型相比,全新换代雷凌在售价上变化不大,主要区别体现在配置的提升上,包括率先搭载了刚发布不久的丰田第五代智能电混双擎技术,以及智能电混双擎全系标配最新Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。
近几年无论是丰田卡罗拉还是丰田雷凌,这两款车型表现的都非常低调,虽然丰田卡罗拉一直是全球化的车型,并且在国内市场和海外市场都有很高的销量,但是整体的车型设计和车型的宣传力度,让车型表现的确实在低调车型当中,目前全新一代的丰田雷凌上市,现款卖7.
来咯来咯,又到了每天的懂车时刻,今天我们来了解一款关注度一直很高的车型,这款车可以说从上市以来就一直备受青睐,在以前是很多家庭购车的首选,如今汽车越来越内卷,国产车发展越来越快,这些日系合资品牌销量一直在下跌,只能走到降价来保住市场。