参考消息网4月18日报道《日本经济新闻》4月17日发表该报记者川上梓发自纽约的报道称，中国低价电动汽车正在撼动全球市场。报道说，中国售价低廉的电动汽车正在冲击全球电动汽车市场。15日有消息称，美国特斯拉公司将在全球范围内裁员逾10%。
来源：【中国汽车报】阔别四年，北京车展重新归来。4月25日~5月4日，2024北京车展盛大举行。与往届相比，此次车展迎来了更多的海外媒体及经销商、参展商等。接下来，让我们看一下外媒如何看待本届车展？中国品牌崛起下的价格战 在本届车展上，中国自主品牌存在感尤为凸显。
参考消息网3月12日报道彭博新闻社网站3月11日报道称，中国电动汽车制造商用车载床、厨房和无人机吸引买家。据报道，在中国，带有内置冰箱和车载卡拉OK系统的电动汽车已经过时。现在，为了提振车辆销售，汽车制造商正在转而配置从床铺到灶具等日益新颖的附加设备。
来源：环球时报 美国“insideevs”网站5月9日文章，原题：我去了中国，开了十几辆电动汽车，西方汽车制造商一败涂地一些（西方）批评者坚称，中国在制造业能力——尤其是研发和销售电动汽车——方面的进步，只是想用自己的方式打入别国。
来源:海外网海外网10月29日电据新加坡亚洲新闻电视台网站10月25日报道，在印度尼西亚电动汽车市场，中国电动车制造商最受欢迎，超越了其他亚洲竞争对手。报道指出，根据印度尼西亚国际汽车展9月份的销售数据，比较畅销的电动汽车品牌为中国的比亚迪、五菱和奇瑞。
来源：环球时报 美国《洛杉矶时报》8月5日文章，原题：在美国，你买不到中国电动汽车。但在东南亚，它们到处可见 去年年底，中国汽车制造商比亚迪超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。在美国，大家一时还看不到比亚迪的汽车。
参考消息网5月8日报道据美国《纽约时报》网站5月7日报道，中国的汽车制造商正在制造更大、更先进、更具竞争力的新一代电动汽车，随着它们在全球加大出口，有可能进一步领先于全球竞争对手。在中国运营的数十家车企计划今年推出几十款新型纯电动车型。
近日，英国《金融时报》发表社评指出，美欧应欢迎中国生产具有成本效益的电动车，帮助自身实现经济脱碳，否则这一过程将花费更多时间和金钱。文章称，西方国家不应该“一叶障目”，放弃保护主义才是对所有人都好的做法。
来源：环球时报 新加坡《联合早报》4月8日文章，原题：中国电动车市场快步发展但销量已放缓 潜力仍有待释放与中国其他大城市相比，深圳的道路相对安静。路上噪音低，不是因为汽车数量少，而是因为电动汽车的使用率更高。和内燃式发动机相比，电动汽车“安静”的优势十分突出。
中国网6月28日讯（记者李智）世界经济论坛第十五届新领军者年会（又称“夏季达沃斯论坛”）27日在中国辽宁省大连市闭幕。人工智能、绿色转型、前沿创新是本届论坛讨论的热点话题。中国新能源汽车再次备受国际社会关注。
央视网消息：欧盟挥舞关税大棒有意阻挡，中国电动汽车在法国巴黎车展上受到了欧洲企业的广泛关注。中国电动车有哪些优势？谁在为关税壁垒买单？来看相关报道。美国《纽约时报》：吸引众多海外买家欧盟投票通过对华电动车加征关税，决心捍卫本土市场。
