今年5月8日下午，经过为期8天的航行试验，福建舰圆满完成了它的首次海试，成功返回了江南造船厂码头。据一些军媒报道，这次海试不仅是对福建舰动力、电力等系统设备的一次全面检验，更是对其整体性能的一次重要考验。
中国，这片古老的东方土地，正以惊人的速度崛起于世界舞台，从“天宫”遨游太空，到“蛟龙”探秘深海，每一次科技的飞跃，都彰显着中华民族伟大复兴的雄心壮志，而在广阔无垠的海洋上，一支强大的海军力量，正破浪前行，守护着祖国的碧海蓝天，一艘名为“福建舰”的巨舰，吸引了全世界的目光，它究竟有何过人之处?
过去一段时间山东舰航空母舰虽作为我国的首艘国产航空母舰，一直被西方指责为这是中国对于库兹涅佐夫级航空母舰的山寨，随着福建舰航空母舰的问世，事实上很多西方国家就已经破防，因为中国的福建舰是一艘排水量吨位达到80，000余吨的大型航母，这种大型航空母舰甚至在使用常规动力的前提下配置了电磁弹射器和电磁阻拦系统，这两个系统对于航母的用电量有着非常大的考验。
2024年5月1日，我国福建号航空母舰在拖船的协助下顺利驶出码头，进入了预定海域展开首次海试!根据海事局发布航行警告，这次海试预计为期9天，没有携带舰载机出门也意味大家期待的电磁弹射此次并不会试飞，主要进行动力系统等测试。
福建舰航母二次海试原计划是6月11日结束，但是在最新海事局航行警告公布后，又持续了5天海试时间。有一说一，福建舰航母的海试工作比预想的要顺利很多。第一次海试用了八天。而且距离第二次海试只有十天左右，这意味着海试工作非常顺利。
“福建”舰刚刚结束第六次海试，已经回到了沪东中华造船厂。从流传在社交媒体的数张照片来看，相比第五次海试，“福建”舰阻拦索处的黑色轮胎痕迹更为明显，并且擦痕大量增加。很可能进行了较多架次的弹射和拦阻着舰。此次海试，“福建”舰的舰岛顶部更加熏黑，应该进行过极速倒车试验。
我国福建号航空母舰可谓是创造了几个纪录，首先福建号航空母舰是亚洲第一艘8万吨级大型航母，并且安装了电磁弹射系统，还搭载了32面不同功能的相控阵雷达，具备极高的舰载机出动效率以及先进的态势感知能力，可以说福建号是全球范围内最先进的一艘常规动力航空母舰。
