咱们坐进车内撒哈拉这款车，同样采取了可拆卸式的顶棚，我们看到前段后段的这个顶棚，是可以拆卸的，内饰极度的有这种豪华感，我们看到门板软质的，真皮方向盘 定速巡航，外观硬汉，内饰非常的有这种细致的感受，我们看到坦克300，其实还是在牧马人身上，学到了很多的这种硬汉车的精髓，比如说这个六边形的铆钉，很多的这种都是取长补短，橘色的液晶屏，然后打开车之后有这个非常有文化，非常有历史的牧马人的一个车头，所有的车机的设置，也集成在这个中控屏内，前排座椅加热方向盘加热这东西，方向盘加热这东西如果说你在一个，极度环境下是吧，开着这台车能够上车就能感受到这个车，给你带来的温暖，其实它的配置绝对是够用，定速巡航 四门电动，然后一些多种类的这个，外接音源的一个接入，然后撒哈拉给了你很多的，让你去拓展的一个空间，比如说下边这8个按键都可以去进行改装，所以说它的可玩性它的拓展性非常非常强，非常非常硬派的一个内饰的结构，这一代的撒哈拉较上一代顶棚，漏水的现象好很多好很多，所以说不用太担心这个事了，
2020款JEEP牧马人撒哈拉依旧保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，然而它的长宽高则是4882*1894*1848mm，轴距则是3008mm，这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数，但是相比牧马人普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，Jeep牧马人雪地版（Snow Edition）官图发布。该车基于牧马人撒哈拉硬顶车型打造，外观整体升级为白色，并配备部分Mopar附件，动力系统继续搭载2.0T汽油发动机。
如果说每个男人的内心里都住着一个从来没长大的大男孩的话，对于我这个已经进入而立之年的“大男孩”来说，最好的玩具，莫过于前脸上带着七个狭长通风口的Jeep。既然是一辆能让我任性的去撒野的玩具，最好的当属牧马人，原因很简单，四驱、特立独行。在当初换装了3.
然而，我们应该明确一点，牧马人的任何规格都是一款严肃的 4x4 车型，具有比普通 SUV 更强的崎岖道路能力 - 这就是为什么他们都自豪地在前翼上佩戴“Trail Rated”圆形标志 - 所以当我们说撒哈拉沙漠偏向公路时，我们指的是Rubicon，而不是宝马 X5。
