财联社10月31日讯（编辑 周子意）现代汽车公司推出了一款名为Initium的新型氢动力汽车，并计划在明年上半年推出这款汽车。这是该公司在更大范围内推动清洁燃料的重要一步。根据一份声明，这款概念车于周四（10月31日）发布，单次加油的目标行驶里程超过650公里。
这款车不仅不需要加油充电，而且续航轻松上1000公里，简直是新能源汽车中的佼佼者。按照CLDC标准，这款车的工况续航里程可以达到1000公里左右，这在几近三分钟的情况下，能获得与燃油补充相当的续航里程和效能补充。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】加勒比地区的科学家正尝试通过将海藻转化为生物燃料，解决困扰该地区多年的海藻泛滥问题。 据英国广播公司（BBC）25日报道，2011年，大片马尾藻被冲上加勒比海滩，令当地居民相当困扰。
文/羊城晚报全媒体记者 李钢图/羊城晚报全媒体记者 钟振彬载荷49吨的牵引车、载荷31吨的搅拌车，这些庞然大物有个共同的特点：都是不用烧油的氢燃料汽车。5月14日，2024广东高质量发展调研行来到了位于广州市白云区的广东云韬氢能科技有限公司（以下简称“云韬氢能”）。
商用车保有量占汽车整体保有量的12% 但碳排放量占比却超过55% 让一辆以“赚钱”为目标，“能装会拉”的货车缩短行驶里程、耗时等待充电，是不现实的。但在汽车产业绿色转型的当下，商用车的新能源化又是绕不开的一环。 数据显示，今年8月份，我国新能源乘用车渗透率连续第二个月突破50%。
此前《百姓关注》报道了贵阳的文先生花费1万元购买醇基燃料结果疑似被骗的新闻像文先生这样的遭遇并不是个例记者查询后发现这款醇基燃料在全国许多地方都有推广也有不少消费者使用过可市场上的实际情况却与当初公司给出的承诺大相径庭既环保又省钱？
内燃机最先在欧洲被应用于现代汽车业，此后风靡了一个多世纪，如今却几经波折才得以在欧洲幸存下来。近日，欧盟成员国达成最终协议，批准从2035年起禁售化石燃料新车，不过将允许在2035年后继续销售使用合成燃料（e-fuels）的汽车。
各界人士一致认为，当下主流的锂电池车竟只是新能源车发展的一个“过渡品”，未来真正挑大梁的或将是使用电子燃料的汽车?据集邦咨询上个月发布报告，2022 年全球新能源车销售量约 1065 万辆，同比增长 63.6%。
