羊城晚报记者 严锦程 通讯员 马鑫 董剑锋 曾勇6月15日，随着武广高铁实行新的列车运行图，京广高铁全线将按350公里时速高标运营，将进一步压缩我国南北地区时空距离。高铁兴城，城荣高铁。15年前，武广高铁作为世界最长高铁——京广高铁南段正式开通运营。
记者从铁路部门获悉，6月15日实行新的列车运行图后，武广高铁常态化按350公里时速高标运营，长沙至广州最快运行时间为1小时59分，将使粤湘两地人员来往更方便，助力湘粤构建“两小时经济生活圈”，进一步提速湖南“融”湾进程。
6月15日，随着武广高铁实行新的列车运行图，京广高铁全线将按350公里时速高标运营，将进一步压缩全国南北地区时空距离。记者从广铁集团了解到，作为全国最繁忙的客运线路之一，武广高铁自2009年12月26日开通至2024年5月31日共发送旅客16.
中新网武汉12月26日电 (覃凯 杨泽宇 郭向泽)“看见高铁列车平稳进出站，我心中满是自豪。”26日，武汉站迎来开通运营15周年。15年间，武汉站客运值班员张晓芳从一名学生转变为一名铁路客运员，而连接四面八方的武汉站已成为名副其实的高铁重要交通枢纽。图为武汉火车站全景。
高铁即将发车。王添乐摄旅客在排队进站。王添乐摄旅客在排队进站。王添乐摄人民网长沙6月15日电 6月15日9点，广铁集团长沙南站B12检票口大批的旅客正在有序检票进站，正在检票的G6011次是长沙南站开出的首趟高标运营的始发列车，开车后1小时59分就将到达广州南站。
背后的不公：为何湖南在武广高铁议题中无话语权？在武广高铁的历史长卷中，湖南的贡献犹如厚重的一笔，不可磨灭。回顾二十年前，湖南为了国家的战略需要，以极低的土地评估价值支持了武广高铁的建设，可谓是倾其所有、不求回报。
中新网长沙6月15日电 (记者 鲁毅)6月15日零时起，中国铁路实行新的列车运行图，武广高铁常态化按350公里时速高标运营。当日9时15分，长沙南站开出首趟高标运营列车，到广州南站仅需1小时59分。6月15日，长沙南候车室内乘客正在进站。
中新网广州6月13日电 (郭军 曾勇 董剑锋)广铁集团13日消息，6月15日全国铁路实行新的列车运行图后，武广高铁常态化按350公里时速高标运营，长沙至广州最快运行时间为1小时59分，将使粤湘两地人员来往更便利，进一步提速湖南“融”湾进程。
01武广高铁实现复兴号动车组列车按时速350公里高标准运营，运输能力总体提升4.2%。02高铁沿线城市加快融入粤港澳大湾区，推动相关城市功能重新布局和都市圈之间协调联动。03由于武广高铁的开通，沿线城市的8个高铁站增加前往广州方向列车23列，长沙南往返广州的列车增加10趟。
武广高铁长沙南至衡阳东区间，为了重回350公里/小时的运营速度，进行了很长时间的提质改造，原本以为铁路部门，是为了提高高铁运行速度，节约大家的出行时间，谁知道其真正的目地，原来是为了提高票价，下面这张图是涨价之后，武广高铁湖南沿线各车站之间的票价，长沙南至广州南，二等座由现在的314元涨到377元，一下涨了63元，说句心里话，挺多的。
你好，我是左剑明，这是我在一财知道的全新专栏《我的调研日记》。近日，中国铁路12306显示，自2024年6月15日起，武广铁路客运专线有限责任公司对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行涨幅，武广高铁全程票价涨幅在20%左右。
