2月11日，天津市交通运输委员会网站发布了《天津市进一步优化高速公路差异化收费政策的公告》。经天津市人民政府同意，我市进一步优化了高速公路差异化收费政策，具体内容如下：一、实施期限本政策自2025年2月16日零时起施行，有效期至2027年12月31日24时止。
天津网讯 城市快报记者 张清 明天就进入“十一”假期了，天津高速公路依然实施7人座（含7人座）以下小客车免费通行政策。昨日从市政高速处获悉，长假期间，天津小客车免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时。
2月11日，天津市交通运输委员会发布《天津市进一步优化高速公路差异化收费政策的公告》。经天津市人民政府同意，我市进一步优化了高速公路差异化收费政策，具体内容如下：一、实施期限本政策自2025年2月16日零时起施行，有效期至2027年12月31日24时止。
随着津沧高速外环线至张家窝互通立交段部分改造建设竣工，记者自交管部门了解到，南迁后的津沧高速“津静收费站”即将于后天（2020年12月12日）中午12时通车，收费站至海泰发展四道主线路段（不含海泰发展四道主线上跨桥）也将同时开通。
(天津交通广播李叶)从交管部门了解到，随着津宁高速联络线工程竣工，志成道延长线将于近日开通，届时，志成道快速路与红星桥宜兴路口中心将封闭，机动车需绕行外环线和志成桥，非机动车行人暂不受影响。为此，交管部门发布机动车绕行提示。
近日，天津市交通运输委员会印发了《天津市公路“十四五”发展规划》，根据《规划》，到2025年天津将建成以高速公路为快速网、普通国省道为干线网、农村公路为基础网的“三级网”，基本形成市域城镇0.5至1小时通勤、1至1.5小时通达京津雄核心城市、3小时通达京津冀主要城市的“三个圈”。
近日，《天津市北辰区国土空间总体规划（2021—2035年）》公布，规划提出北辰区发展定位，规划至2035年，北辰区的常住人口规模为137万人。《规划》提出，北辰区在现状京沪高速铁路、京津高速铁路、京滨城际铁路的基础上，规划新增京滨城际铁路至天津西站联络线。
近日，《天津市北辰区国土空间总体规划（2021—2035年）》公布，规划提出北辰区发展定位，规划至2035年，北辰区的常住人口规模为137万人。《规划》提出，北辰区在现状京沪高速铁路、京津高速铁路、京滨城际铁路的基础上，规划新增京滨城际铁路至天津西站联络线。
近日，天津市交通运输委发布“天津市进一步推广高速公路差异化收费实施方案（征求意见稿）”，其中明确了差异化收费的具体政策——进出天津港集装箱货车：非新能源牌照车辆2025年、2026年、2027年分别实施8折、8折、8.
尊敬的居民：您好，留言收悉，我委已责成有关部门处理，我们将及时研究答复您提出的问题。天津市城乡建设委员会2015年4月8日戴先生您好：津蓟快速已列入年内计划，消息确凿，但无具体时间表，希望您一如既往支持和关心我们的工作。
问：河东区为了改善行车难，停车难问题，路侧及桥下空间停车场启动停车收费。其中太阳城居民区周边道路全部收费，3元/半小时，夜间4元，全天64元，每个月居民增加将近2000元存车费，严重增加居民负担，而且非但不能解决群众停车行车问题，反而会加重。
