2000年，我国开始实施《汽车报废标准规定》，其中表示我国的私家车有一个强制的报废年限——15年。这一度让人很不满意，你要是说最初我国的汽车工业不甚完善这个强制要求是可以的，但是现在已经非常完善了，这个规定当然也需要取消。
交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、公安部办公厅、财政部办公厅、商务部办公厅印发2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则，老旧营运货车报废更新资金总体按9:1的原则实行央地共担。东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。
老司机们注意了，近期江苏全面启动老旧营运货车报废更新补贴申领。记者从江苏省交通运输厅了解到，申领补贴的实施期限自2024年3月7日至2024年12月31日，要求报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内。
根据《机动车强制报废标准规定》为认真贯彻落实公安部交管局便民利企相关要求，切实减少前期疫情防控给群众办牌办证带来的影响，进一步保障广大机动车车主、驾驶人的合法权益，进一步为企业纾难解困，1月18日，湖北省公安交通管理局推出4项便民利企措施。
