“我的‘小电驴’还能上路吗?”北京的陈女士询问到。日前,电动自行车新国标修订完成并发布,将为民众提供更安全、更智能的出行工具,老旧电动自行车可以通过以旧换新再使用。2024年,电动自行车以旧换新超过138万辆,2025年电动自行车以旧换新将继续实施。
人民网北京12月3日电 (记者乔雪峰)凭借着车型小巧轻便、操作简单灵活、价格相对低廉等优势,一直以来,电动自行车被誉为“5公里以内最好的交通工具之一”,成为民众出行的首选“坐骑”。今年11月起,国家市场监管总局等多部门联合发布的多项电动自行车“新国标”正式落地实施。
北京市市场监管局提醒市民:从今天起,各市场主体禁止生产、销售不符合新标准的电动自行车。对电动自行车的长度、宽度以及整车重量、电池、电机功率等多项指标做出了规定,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。
新国标电动自行车必须取得CCC认证证书并纳入自治区电动 自行车机动轮椅车注册登记目录方可办理登记,交警部门将严格按照新国标和新目录查验电动自行车的脚踏功能、外形尺寸、整车质量以 及 CCC 认证证书、销售发票等信息进行查验,严禁为未获 CCC 认证的车辆登记上牌。
人民网北京12月3日电 (记者乔雪峰)凭借着车型小巧轻便、操作简单灵活、价格相对低廉等优势,一直以来,电动自行车被誉为“5公里以内最好的交通工具之一”,成为民众出行的首选“坐骑”。今年11月起,国家市场监管总局等多部门联合发布的多项电动自行车“新国标”正式落地实施。
潮新闻 执笔 张源 沈超 金思成中国有多少电动自行车?据统计,目前保有量超过3.5亿辆。涉及到电动自行车的相关政策调整,再小,都牵动着千家万户。如今,就有这样一项政策,正在征求意见:工业和信息化部联合公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求意见。
随着全国各地加大电动车以旧换新的补贴力度和范围,2025年电动车以旧换新可以享受优惠补贴,对于车主来说,买新车可以省下一大笔钱,真的很划算,但同时,小行家也注意到电动车以旧换新依然存在一些“猫腻”,车主一定要避免。
9月19日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化?与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升。
从今天起,购买“小电驴”要看仔细了。根据市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布的公告,11月1日起,电动自行车强制性国家标准正式实施,不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售。我国是全球电动自行车生产、消费大国。截至2023年年底,电动自行车社会保有量超3.
本报记者 曲忠芳 北京报道1月13日,由工业和信息化部联合公安部、应急管理部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)(以下简称“新国标”)对外公开发布,新国标将于2025年9月1日起正式实施。
来源:【浙江融媒体】中国有多少电动自行车?据统计,目前保有量超过3.5亿辆。涉及到电动自行车的相关政策调整,再小,都牵动着千家万户。如今,就有这样一项政策,正在征求意见:工业和信息化部联合公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求意见。