“我的‘小电驴’还能上路吗？”北京的陈女士询问到。日前，电动自行车新国标修订完成并发布，将为民众提供更安全、更智能的出行工具，老旧电动自行车可以通过以旧换新再使用。2024年，电动自行车以旧换新超过138万辆，2025年电动自行车以旧换新将继续实施。
人民网北京12月3日电 （记者乔雪峰）凭借着车型小巧轻便、操作简单灵活、价格相对低廉等优势，一直以来，电动自行车被誉为“5公里以内最好的交通工具之一”，成为民众出行的首选“坐骑”。今年11月起，国家市场监管总局等多部门联合发布的多项电动自行车“新国标”正式落地实施。
北京市市场监管局提醒市民：从今天起，各市场主体禁止生产、销售不符合新标准的电动自行车。对电动自行车的长度、宽度以及整车重量、电池、电机功率等多项指标做出了规定，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。
新国标电动自行车必须取得CCC认证证书并纳入自治区电动 自行车机动轮椅车注册登记目录方可办理登记，交警部门将严格按照新国标和新目录查验电动自行车的脚踏功能、外形尺寸、整车质量以 及 CCC 认证证书、销售发票等信息进行查验，严禁为未获 CCC 认证的车辆登记上牌。
人民网北京12月3日电 (记者乔雪峰)凭借着车型小巧轻便、操作简单灵活、价格相对低廉等优势，一直以来，电动自行车被誉为“5公里以内最好的交通工具之一”，成为民众出行的首选“坐骑”。今年11月起，国家市场监管总局等多部门联合发布的多项电动自行车“新国标”正式落地实施。
潮新闻 执笔 张源 沈超 金思成中国有多少电动自行车？据统计，目前保有量超过3.5亿辆。涉及到电动自行车的相关政策调整，再小，都牵动着千家万户。如今，就有这样一项政策，正在征求意见：工业和信息化部联合公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求意见。
随着全国各地加大电动车以旧换新的补贴力度和范围，2025年电动车以旧换新可以享受优惠补贴，对于车主来说，买新车可以省下一大笔钱，真的很划算，但同时，小行家也注意到电动车以旧换新依然存在一些“猫腻”，车主一定要避免。
9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化？与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。
从今天起，购买“小电驴”要看仔细了。根据市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布的公告，11月1日起，电动自行车强制性国家标准正式实施，不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售。我国是全球电动自行车生产、消费大国。截至2023年年底，电动自行车社会保有量超3.
本报记者 曲忠芳 北京报道1月13日，由工业和信息化部联合公安部、应急管理部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）对外公开发布，新国标将于2025年9月1日起正式实施。
来源：【浙江融媒体】中国有多少电动自行车？据统计，目前保有量超过3.5亿辆。涉及到电动自行车的相关政策调整，再小，都牵动着千家万户。如今，就有这样一项政策，正在征求意见：工业和信息化部联合公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求意见。
