界面新闻记者 | 田鹤琪德国工业巨头蒂森克虏伯的钢铁子公司近日宣布裁员。11月25日，蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司(下称蒂森克虏伯钢铁)宣布了一项未来工业战略计划，计划在六年内将员工人数从目前的2.7万人缩减至1.6万人，共计裁员1.1万人，比例达41%。
潮新闻客户端 记者 祝瑶近日，德国物流巨头Hermes新任CEO Dennis Kollmann到访杭州，与阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通AliExpress展开合作洽谈。随着速卖通在欧洲市场的进一步深耕，双方将聚焦德国本土的物流网络优化与本地化服务升级。
每经记者：宋美璐 每经编辑：陈俊杰汉高大中华区总裁安娜 上世纪80年代，德国汉高集团（以下简称汉高）捐赠50万德国马克，并提供一款粘合剂赛力特（Ceresit）用于慕田峪长城的修复。同期，汉高在北京成立代表处，开启了在中国的发展新篇章。
界面新闻记者 | 刘嘉欣全球汽车行业正在加速向新能源转型，跨国公司希望通过加大在中国市场的投入加入到这场变革当中。9月27日至29日举行的2024世界新能源汽车大会上，奔驰、宝马、大众三大德国汽车制造商高管集体表示，愿意加强与中国新能源汽车合作，与中国新能源汽车一同发展。
界面新闻记者 | 庄键 戴晶晶“让净零未来成为现实”、“零碳先行，助力未来”、“节能降本，助力绿色低碳冶金”……在第七届进博会的技术装备展区，参展的外资工业巨头们纷纷打出这些醒目的广告语，与碳相关的各类技术与服务也成为它们在展台上着力呈现，并力图在中国市场开拓新商机的重点。
企业是世界经济基础单元，也是反映全球经济景气程度最灵敏的“晴雨表”。近一段时间，受业绩拖累影响，大众、英特尔、普华永道等知名跨国企业裁员，美国钢铁、波音等企业也因经营不善、内部矛盾重重而发生大规模罢工。
中新网上海9月26日电 (记者 陈静)记者26日获悉，德国龙头企业汇聚上海杨浦区，并不断发展壮大。来自德国的跨国公司巨头在此总投资累计超100亿元人民币，实现年营业收入超100亿元人民币，成为促进区域经济增长的一个重要引擎。
参考消息网3月28日报道（文/程迪）今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。在中国中部省份江西，有一家来自德国的世界500强医疗器械企业，自2002年在南昌设厂以来，20多年5次扩建、3次增资。如今，这里成为该集团在亚洲最大的医疗器械生产基地。
来源：环球网 【环球网财经记者 田刚】汽车行业是国民经济的重要支柱产业，其产业链长、关联度高，带动了钢铁、橡胶、玻璃、电子、石化、机械等多个行业的发展，形成了庞大的产业集群效应，对经济增长的贡献率显著。
曾长期繁荣的德国汽车业如今陷入困境。由于面临需求疲软和订单短缺等问题，德国汽车业被迫通过裁员来实现“断臂求生”。与此同时，由于能源价格飙升和经济持续疲软等原因，部分企业正在迁离德国。电气化转型过于缓慢是德国汽车业陷入困境的主要原因，国际局势的紧张如俄乌冲突等进一步加剧了行业困境。
奥托容克成立于1924年的百年企业，总部位于德国锡默拉特-拉默斯多夫，专注于冶金工艺和金属精炼系统的研发与制造，全球冶金设备领域的领先供应商，专注于工业炉、特种铸钢设备及有色金属加工系统的研发与制造，在40多个国家设有分支机构和合作公司，技术处于全球领先地位。
21世纪经济报道记者 左茂轩 报道新能源汽车，正在成为欧洲吸引中国企业在当地投资的重要领域。近期，中国新能源汽车产业链企业在欧洲动作频频。4月19日，奇瑞汽车与西班牙政府达成协议并与当地企业签署合资合同，将重启日产此前在巴塞罗那的工厂生产奇瑞电动车。
