嘉闵线起于城北路站、止于银都路站，全长44公里，是上海市域线网络中的南北向骨架线路;目前上海西南部包括莘庄以南的闵行地区，奉贤等地区，要到浦东去，需要先5号线换乘1号线，坐到人民广场换2号线，再坐好长一段路才能到浦东，这样兜一大圈，不光时间多花了1个多小时，而且造成1号线，2号线极其拥堵，动不动就故障瘫痪，严重影响了整个上海市的交通。
近日，上海市轨道交通近期建设规划（2017-2025）进行第二次环境影响评价公示。其中1号线西延伸1公里！！消息一出激起千层浪，人人都希望地铁来到自己家门口。那么这一座车站到底会设在哪儿呢？莘庄的许多居民开启大猜想模式。
老读者都知道我们非常关注莘庄综合交通枢纽和嘉闵线的建设进展莘庄综合交通枢纽与嘉闵线在莘庄所设的莘建东路站相距约500米左右因此日前，有人大代表的提案提出“关于建设嘉闵线莘建东路站与莘庄综合交通枢纽联络通道的建议”↓↓↓“代表建议作为上海地理版图中心、闵行区政务、文化、商务、交通中
最近，配合嘉闵线施工的莘建路站的辅路大概率快要启用了这一段辅路不长建成也有一段时间了虽然对机动车还未正式开放但非机动车已经有不少行驶其中了再说两则相关消息↓↓↓6月15日，嘉闵线20标银都路站项目1区主体结构封顶。银都路站车站内净长829.2米，标准段宽度21.
汇总一下各方对莘庄火车站的报道官方名称是“金山铁路莘庄站”↓↓↓作为集合铁路、地铁和地面公交等交通方式于一体的新枢纽，金山铁路莘庄站预计将于12月25号开通运营。新站投用后，乘客可通过综合体上盖平台和地铁1号线、5号线莘庄站实现便捷换乘。
嘉闵线计划通车时间延后近日，招标网发布上海市域铁路建设期安全保护区巡查服务项目【机场线（后通段）、南汇支线、嘉闵线、示范区线】采购公告信息中提及了包含嘉闵线在内的上海4条市域铁路计划通车时间↓↓↓示范区线计划通车时间：2028年6月30日嘉闵线计划通车时间：2028年12月31日
日前，在闵行开展的2023街镇（工业区）书记访谈中莘庄镇党委书记透露了不少关键信息此前以为没有下文的计划这次又被重新提及让我们依照时间线来说一下↓↓↓“针对疏影路拥堵，中春路跨线桥今年开工，能够有效缓解高峰时段一公里堵一个小时的尴尬；针对闵行中心医院周边莘建路、莘凌路、莘松路、莘
来自昨日的重磅消息国铁集团发布《新建沪苏湖高铁等有关名称的通知》其中提到的“新建上海至杭州铁路客运专线上海南联络线工程”（即“沪杭客专”）沿线车站中就有“莘庄（既有）”这是铁路最高层第一次明确“莘庄站”不知道未来这块牌子会保留吗？
汪懿在莘庄综合交通枢纽上盖开发项目工作，由于项目的特殊性，不仅涉及城市综合体的开发，艺术场馆的运营，更包含莘庄综合交通枢纽的改造更新，所以出于职业习惯，汪懿习惯于任何事都要站在受众、用户的角度去考虑，因此她对交通规划、交通设施管理，市民日常出行、生活购物、文化消费等涉及“15分钟生活圈”的事情会特别关注。
连接虹桥交通枢纽和浦东机场以及规划中的上海铁路东站的机场联络线最初规划是设“莘庄南站”的，但最后公示的施工方案中“莘庄南站”被莫名其妙取消了。很多网友大惑不解，认为机场联络线既然从莘庄路过并拐弯，在拐弯处设“莘庄南站”天经地义、理所当然。
