来源：经济参考网针对3月29日晚一辆小米SU7在德上高速池祁段碰撞爆燃事件，小米官方微博账号“小米发言人”4月1日发文称，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
封面新闻记者 胡倩3月29日晚，一辆小米SU7在铜陵枞阳高速发生碰撞后爆燃，该起事故造成3人身亡。4月1日中午，自称事故中一名身亡女孩的妈妈王女士在腾讯新闻“热问”发帖表示：女儿在这起事故中丧生，家里人得知消息觉得“天塌了”。
3月29日晚，一辆小米SU7在高速公路发生碰撞后车辆爆燃，造成3人身亡。4月1日下午，@小米公司发言人 发布详情——2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。小米对此深感痛惜。
近日，网络流传一组视频及图片显示，安徽铜陵辖区内一辆小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃，有自称乘客家属的网友表示车撞到护栏起火，车门自动锁死，当时车内有3人。4月1日，铜陵市委宣传部相关人士对记者表示，该事故确实造成了3人死亡，具体情况交警部门还在进一步调查中。
4月1日，安徽铜陵高速路段一起小米SU7碰撞爆燃事故致3人死亡事件引发关注。遇难者家属王女士通过社交平台发声，控诉小米公司至今未主动联系家属，并质疑车辆安全设计缺陷导致车门锁死、电池爆燃，致其女儿及两名同伴在火海中丧生。
近日，有网友发文称，3月29日晚，3名女大学生驾驶小米SU7前往安徽池州的路上，在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃，并称“车锁未解锁，无法打开车门逃生”。据报道，该起事故造成3人身亡。对此，4月1日，铜陵市公安局交警支队工作人员回应中国新闻周刊，事件在调查处理中。
3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的小米SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。
近日，一辆小米SU7在高速公路上碰撞爆燃一事引发关注。一位驾乘者家属在社交媒体上称，3名女生驾驶小米SU7前往安徽铜陵，但在高速行驶路段撞上护栏后，引发电池燃烧，最终造成车内人员伤亡。另有家属提出“碰撞发生后，车门无法打开”的质疑。（网友发布的事故车辆。
