2月8日,中铁四局武汉090号B地块项目开工仪式圆满举行,武汉光谷交通投资集团有限公司总工程师陈玉江、质安总监喻小平、建设总部部长殷硕、投资部部长肖功煜、武汉光交城市开发有限公司总经理陈世文、副总经理周皓、武汉招商工程科技有限公司房建事业部经理张郁平、中信建设设计研究总院有限公司
极目新闻记者 吕锐通讯员 刘晨光 蔡华菊冬日暖阳映照下,绿色施工围挡内一派火热的建设场景:十几名建设者正在绑扎钢筋,十分忙碌,不远处,泵车正在源源不断地泵送出混凝土,浇筑道路基础……1月29日下午,极目新闻记者在中铁四局光谷高新六路(光谷大道—光谷三路)综合改造工程项目采访获悉,
原标题:沪渝蓉高铁武宜2标项目部无砟轨道施工全部完成通讯员 周祁煜 吕浩 工人日报-中工网记者 甘皙8月8日,随着汉川东站最后一板无砟轨道混凝土顺利完成浇筑,中铁四局沪渝蓉高铁武宜2标项目部无砟轨道施工全部完成,成为全线首个完成无砟轨道施工的标段。
长江日报大武汉客户端10月18日讯 汉钢站是地铁12号线穿越汉江的始发站,也是武汉地铁在建最宽车站,它的施工方法有些“与众不同”。其他车站是先挖再盖,它却是先盖再挖。这是为何?10月17日,长江日报记者实地探访汉钢地铁站的施工现场。12号线汉钢站设计了95根钢管立柱桩。
阳春三月,草长莺飞,在全国第61个“学雷锋纪念日”和第47个植树节来临之际,中铁四局武汉090号B地块项目部携手关东街道办事处,以“企地共植雷锋树,携手同筑发展林”为主题,开展了一场别开生面的植树节活动,为江城武汉再添新绿,让雷锋精神绽放新光。
极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华 王晓焕 姜好12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型;11号线三期紫阳湖站-武昌火车站两个盾构区间稳步掘进;前川线二期全线“涉铁”施工大干快上……连日来,极目新闻记者深入武汉地铁施工现场发现,多个标段迎来重大施工节点,建设者们正铆足干劲
极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华“左右线2号、4号、6号竖井底板及侧墙施工完成后,侧墙模板拆除时施工作业人员安全绳要系好系牢。”2月6日中午,武汉地铁12号线十五中站至武昌火车站区间(文中称十武区间)明挖作业现场,武汉地铁集团质量安全监察部高级工程师刘伟叮嘱现场施工负责人。
7月21日,历时210天,33米深的双墩站基坑顺利封底,武汉地铁首条环线12号线又完成一个重大工序节点。如何安全在“水袋子”里施工当日,长江日报记者深入相当于11层楼的车站基坑底部,施工人员正在浇筑最后一方混凝土。
地铁12号线丹科区间越江隧道二衬施工。(通讯员 闫锋 摄)湖北日报全媒记者 成熔兴 通讯员 袁永华 姜好武汉地铁12号线是目前亚洲在建最长城市地铁环线,今年“五一”假期,武汉地铁建设者坚守岗位,瞄准节点目标全力建设,确保12号线多个节点建设取得新进展。
极目新闻记者 吕锐通讯员 高骏 蔡华菊5月1日上午,中铁四局武汉高新六路项目施工现场呈现一派忙碌景象,挖掘机、混凝土运输车、压路机等工程车辆穿梭来往,身着反光衣、头戴安全帽的建设者们坚守一线,用他们的辛勤与汗水为劳动节献礼。
极目新闻记者 吕锐实习生 张雨诺 黄奕霏通讯员 曾斯 袁永华 姜好7月21日,历时210天,基坑深达33米的武汉地铁12号线双墩站成功封底。这标志着武汉地铁首条环线又取得一个重大工序节点。施工现场武汉地铁集团二级项目经理王斌介绍,双墩站设计为一座地下三层车站,长182米,宽23.
极目新闻记者 吕锐摄影记者 宋枕涛通讯员 姜好 车悦 万楷文 施工现场 12月23日,武汉首条地铁环线12号线双墩站主体结构最后一段顶板混凝土浇筑完成,标志着该站基坑顺利封顶,为项目的后续推进奠定了坚实的基础。双墩站为地下三层双柱岛式站台车站,采用明挖法施工。
项目攻关小组讨论施工细节。袁永华 摄中新网湖北新闻3月26日电(曾斯 袁永华 张传浩 沈嘉鹏)历时6个月,重达3733吨的歌笛桥钢箱梁26日重新安全回归原位。这标志着国内在建的最长地铁环线——武汉地铁12号线关键性工程取得突破。超3千吨的桥梁精准移动地铁12号线全长59.
极目新闻记者 吕锐通讯员曾斯 袁永华 姜好如何在施工的同时安全度汛?武汉地铁12号线双墩站项目部多措并举,确保施工防汛两手抓两不误,6月17日晚11时至18日上午11时,首块底板完成浇筑,标志着车站正式进入主体结构施工阶段。
为增强项目员工及产业工人消防安全意识,提升应急处置能力,3月27日,中铁四局武汉090号B地块项目部联合业主、监理单位组织开展了消防安全应急演练活动。活动中,项目安全负责人先进行了消防安全知识讲解,涵盖火灾预防、报警要点、逃生技巧等内容,让大家对火灾危害和预防有了更深入的认识。