15分钟从杭州直达上海，将成为现实。近日，杭州市规划和自然资源局发布了《杭州市国土空间总体规划(2021—2035年)》(公开稿)(以下简称《规划》)。其中，《规划》中明确提到，“预控上海方向超高速铁路建设空间”。这意味着沪杭之间的“超级高铁”，距离落地又近了一步。
杭+新闻讯 10月11日铁路杭州站开通了由杭州站始发，终到上海南站的“绿巨人”复兴号动车组，真是超嗲超方便。当然性价比也是相当高，从杭州到上海南站二等座只要48元。“绿巨人”是谁?“绿巨人”学名叫作时速160公里动力集中复兴号动车组。
今天（2月23日）起，从杭州出发可以打“飞的”去上海了，杭州上海两地之间出行多了新选择。早上6点多，记者搭乘从杭州前往上海浦东的MU5440航班顺利起飞，飞行距离176公里，空中飞行时间约28分钟，打个盹的时间就已经落地上海浦东机场，比计划提早20多分钟抵达。
为能充分利用既有的沪昆线普通铁路功能，同时又能适应上海至杭州高峰期运能紧张的需求，从明天日起，在上海南站至杭州城站之间增开9对时速160公里动力集中式动车组列车，途中停靠海宁车站， 9对“绿巨人”的开行，将进一步提高上海南站和杭州火车站两个车站的始发终到能力，缓解沪杭高铁通道压力。而杭州城站始发直达上海的列车由原来的3对增加到12对。“绿巨人”车型参照既有和谐号CRH动车组进行优化设计，和谐号CRH动车组一致，该型列车性舒适度高。
近日，有关“15分钟从杭州到上海？”“时速1000公里！第一条超级高铁要来了？”的文章在网络上爆火。但记者采访梳理发现，目前这只是人们的美好展望，“超级高铁”技术从诞生到成熟，需经过较长一段时间，而真正落地还要考虑更多现实问题。
近日，有关“15分钟从杭州到上海？”“时速1000公里！第一条超级高铁要来了？”的文章在网络上爆火。但记者采访梳理发现，目前这只是人们的美好展望，“超级高铁”技术从诞生到成熟，需经过较长一段时间，而真正落地还要考虑更多现实问题。
今天呢，我们要去上海千古情，上午9:00的G7344到达上海虹桥站的时间是10:56，出站后直接乘坐地铁10号线基隆路方向，12站到达一大会址新天地站下车，同站换乘地铁13号线，3站到到世博大道下车，从1口出，看到南浦大桥的方向，桥下对侧就是宋城，步行约300米。
