一辆10座小巴，车上没有司机也没有方向盘。从新石器无人车智慧物流工厂到大族广场，4公里的路途用时15分钟，全程驾驶平稳。近日，北京青年报记者在北京经济技术开发区乘坐了一回这样的无人驾驶汽车。这样的无人小巴今年3月已在城市副中心“上岗”，为三大文化建筑提供游客接驳服务。
2024世界智能网联汽车大会于10月17日至19日在京举办。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人在会上透露，北京市高级别自动驾驶示范区已完成600平方公里路侧设施智能化部署。下一阶段，示范区将围绕四环路到六环路之间进行规划扩区，规划面积约3000平方公里。
8月1日，四维图新（002405.SZ）子公司世纪高通中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目。子公司世纪高通致力于构建孪生城市的数字化感知基座，形成面向公共安全、智慧交通、智慧交警、智慧城市、金融保险、互联网等多场景化数字孪生解决方案。
12月31日召开的市十六届人大常委会第十四次会议表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》），将于2025年4月1日起施行。《条例》共7章48条。北京市高级别自动驾驶示范区作为全国首个高级别自动驾驶示范区，为推动北京市自动驾驶立法提供了实践基础。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 尹希宁）截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区自动驾驶测试里程超过3200万公里，占全国总测试里程超过1/4。这是记者从10月18日举行的2024世界智能网联汽车大会举办“试点示范——探索智能网联汽车发展路径”主题峰会了解到的。
来源：人民邮电报 本报讯 中国移动北京公司（以下简称“北京移动”）近日在北京亦庄高级别自动驾驶示范区永昌路段完成5G-A网络覆盖，这是北京首条同时部署了5G-A网络和车网算力协同技术的车联网试验道路，不仅为无人车的大规模部署创造了条件，更标志着5G赋能车联网已迈入下一发展阶段。
11月1日，北京经开区公开发布了“促进智能网联汽车产业高质量发展十条措施”，提出将构建具有全球影响力的智能网联汽车产业高地。记者获悉，亦庄将进一步深度践行车路云一体化中国方案，加快示范区4.0阶段扩区建设，对于掌握核心技术的优势单位给予最高一千万元的支持。
近年来，北京在自动驾驶领域不断发力，同时加大配套基础设施建设。记者从北京市有关部门了解到，北京高级别自动驾驶示范区已完成城市级工程试验平台3.0建设，覆盖城区600平方公里，北京车路云一体化创新探索迈入新阶段。
10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕，来自全球各地的252家智能网联领域企业携新技术、新产品亮相，展览规格层级、展陈设计、内容成果创历届之最。记者从大会上获悉，北京市高级别自动驾驶示范区建设3.0阶段将于今年内完成。按照计划，在4.
新京报讯（首席记者吴为）1月14日，北京市第十六届人民代表大会第三次会议开幕。北京市市长殷勇作政府工作报告。报告指出，高级别自动驾驶示范区完成600平方公里设施智能化部署，数字经济核心产业收入保持两位数增长。
来源：北京日报 原标题：本市自动驾驶示范区将扩至3000平方公里近日，北京市高级别自动驾驶示范区相关负责人透露，本市正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作，力争明年实施。示范区目前已实现600平方公里路侧设施智能化部署，未来将向更大范围、更广阔的场景扩展。
10月19日，在2024世界智能网联汽车大会上，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊透露， 北京从2020年开始践行”车路云一体化“方案，高级别自动驾驶示范区至今已迭代至3.
原标题：本市自动驾驶试点再升级，今年6月——自动驾驶示范区将扩至600平方公里自动驾驶汽车正从亦庄“出发”，“驶”向北京城更广阔的区域。近日从市自驾办获悉，北京市高级别自动驾驶示范区自2020年启动建设，至今已迭代至3.
3月22日，中国移动北京公司（北京移动）宣布已于近日在亦庄高级别自动驾驶示范区永昌路段完成5G-A网络精品覆盖，这是北京首条同时部署了5G-A网络和车网算力协同技术的车联网试验道路，它不仅为无人车的大规模部署创造了条件，更标志着5G赋能车联网已迈入下一发展阶段。
近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经济技术开发区往返北京南站自动驾驶测试范围。伴随着示范区3.0阶段扩区又一新场景的解锁，北京首个高铁站自动驾驶测试正式开放。
