据曝光于网络的视频及图片显示，3月29日深夜，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。4月1日，小米公司发言人就网传“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”做出回应，并通报了事故细节。
4月1日消息，据曝光于网络的视频及图片显示，3月29日深夜，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。4月1日，小米公司发言人就网传“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”做出回应，并通报了事故细节。
近日，网络流传一组视频及图片显示，安徽铜陵辖区内一辆小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃，有自称乘客家属的网友表示车撞到护栏起火，车门自动锁死，当时车内有3人。4月1日，铜陵市委宣传部相关人士对记者表示，该事故确实造成了3人死亡，具体情况交警部门还在进一步调查中。
3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的小米SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。
近日网络流传一组视频及图片显示安徽铜陵辖区内一辆小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃车头已经基本全毁有自称乘客家属的网友表示“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死电池爆燃车上三人烧没了”4月1日，铜陵市委宣传部相关人士对南方+记者表示，该事故确实造成了3人死亡，具体情况交警部门还在
3月29日，在安徽铜陵发生的小米SU7车祸导致3人遇难。4月1日，小米公司公开了涉事车辆的部分运行工况信息。其中，“致命两秒”的细节引发众多网友关注。从汽车NOA（自动驾驶领航）发现障碍物，到发生撞击，全过程仅有两秒，这个时间窗口足够让驾驶员做出有效反应吗？
来源：经济参考网针对3月29日晚一辆小米SU7在德上高速池祁段碰撞爆燃事件，小米官方微博账号“小米发言人”4月1日发文称，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
