全国人大代表何小鹏在“代表通道”上说：在今天，我们来看到一个全新的AI时代正在到来。它会极大地推动AI和汽车的变革，我们认为有两个变革的到来。第一个，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶的加速的到来；第二个，我们认为汽车产业正在和机器人开始进行融合。
新华社巴黎10月16日电 专访｜中国汽车品牌将更多走向全球，携手当地伙伴——访小鹏汽车董事长何小鹏新华社记者康逸 张兆卿 唐霁小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏日前在法国巴黎车展期间接受新华社记者专访时表示，近年来中国汽车产业取得长足进步，预计今后十年将有更多中国汽车品牌走向全球，
（图片来源：摄图网）零跑科技的创始人、董事长兼CEO朱江明曾在公开场合吐槽：中国车企CEO是“全世界最惨的人” 不仅要每月发布销量月报，还要应对理想汽车CEO李想所“发明”的周报，这让他们的工作压力倍增。
南都·湾财社记者了解到，为缓解当前社会充电资源紧缺现状，维护电网安全稳定，以及应对波峰时需求强烈、波谷时大量闲置等充电市场结构性矛盾，同时也更好地支持自动驾驶技术的发展，何小鹏提出了两点建议:探索限定场景低速无人驾驶的政策法规，开展限定场景夜间低速无人驾驶+补能试点应用;
日前，全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提议，未来可以允许有条件的地方和城市，选取道路交通条件较好的主干道附近的公共充电站，在一定半径覆盖范围内试点开放夜间低速无人驾驶，以此最大化利用夜间波谷电量。
3月8日，全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏走上“代表通道”，以自己的创业经历故事为例，生动讲述科技创新如何改变生活。这是本届两会，继小米汽车董事长雷军之后，第二位登上代表通道的车企掌门，无论是布局低空飞行，亦或今年以来业绩大增，都让何小鹏的两会之行备受关注。
每经记者：杨卉 每经编辑：杨夏10月28日下午，“新浪新闻·2024探索大会”在北京举行。360集团创始人周鸿祎，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光等企业大咖们聊起了各自对人工智能的期待。
