湖北日报客户端讯（通讯员郑奇悦、李岿、徐志成）2月27日，车身上绘有祥龙图样的“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车先后驶过武汉杨泗港长江大桥、白沙洲大桥，实现跨江通行。据悉，这是国内无人驾驶汽车首次跨越长江，由此，武汉成为全国首个智能网联汽车跨越长江通行的城市。
【中国派报道】无需学开车，无需考驾照。“萝卜车”可以载着完全没有驾车能力的人逛大街。乘车人只要自愿成为会员，缴纳一定费用，在手机里下载一个APP，对着有了路线程序设置的手机说声“去天府广场”、“回家”、“去喝茶”、“去打牌”……完全不动手，来往很方便。
封面新闻记者 孟梅 易弋力近期，“萝卜快跑”依然很火。这款由百度研发推出的无人驾驶出租车在其投放量最大的武汉市引发了广泛争议。此前关于无人驾驶出租车让出租车、网约车如临大敌，以及在社会民生方面引发担忧的声音还并没有完全消退；最近又被爆出，“萝卜快跑”涨价了。
南方财经全媒体记者 吴立洋 上海报道近年来夏天，以武汉萝卜快跑为代表的一系列智能驾驶技术案例再次引爆了自动驾驶与智能网联汽车概念，应用范围的扩大和商业化案例落地，使得无人交通的未来和产业前景再次铺展在消费者与市场面前。
此前，国内首部关于智能网联汽车管理的法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施。作为国内首个智能网联汽车管理地方性法规，该条例对智能网联汽车管理从道路测试、示范应用到准入登记、使用管理、交通违法及事故处理、法律责任等进行全链条立法，促进自动驾驶汽车这一新兴产业规范发展。
这个车没有司机啊？最近走在东西湖街头的你是不是会发出这样的感叹……8月中旬“萝卜快跑”在东西湖区首次开放运营近日记者来到网安大道的黄鹤实验室站点带领大家沉浸式体验无人驾驶出行服务打开“萝卜快跑”小程序，可以看到一个个小圆点分布在临空港大道周边。
来源：【三秦都市报】本报讯（记者 吕云涛）11月17日，西安高级中学首届“虚拟机器人编程挑战赛”举行。此次比赛，以萝卜圈“跑道竞速”技能赛为主题，任务是搭建汽车机器人、设置运行程序，使无人驾驶的机器在有限时间内通过合理高效的策略取得最好的成绩。比赛现场，选手们各显神通。
4月28日，北京对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》，同时向百度颁发国内首批无人化载人示范应用牌照，其旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”也正式开启主驾无人化自动驾驶出行服务。
